广州新机场停车楼空心楼盖系统构造与施工

广州白云国际机场迁建工程停车楼位于广州新机场航站楼的北部，总建筑面积约51800m^2，建筑物主体结构为钢筋混凝土，最大高度为13．30m，地下室一层(局部地下二层)，地上两层，层高为4m，楼板砼设计强度等级为C40。本建筑物主体东西长200m，南北长86m，是广州新机场重要的配套项目之一。     

广州新机场停车楼空心楼盖系统构造与施工

广州新机场停车楼楼盖系统采用了刚度大、大跨度、安装速度快的的高强薄壁管空心楼板,本文介绍了薄壁空心楼盖系统构造、原理、工艺过程及施工措施．     

基于双移相控制的CLLC变换器软启动策略研究

提出了一种基于双移相控制的CLLC直流变换器的软启动方法,通过对启动策略的优化,使启动时的输出电压在任何负载条件下均可以保持近似线性上升,缓解了启动时的过压和过流问题.此处首先分析了CLLC电路在双移相控制下的电压增益特性,并根据分析结果提出了线性占空比与非线性占空比的软启动方案,以此优化启动时输出电压的变化趋势;之后...