预制拼装钢管混凝土自复位桥墩变形分析模型及验证

为进一步推广可恢复功能的预制装配式桥梁结构体系在中、高烈度区的应用,提出了一种内置耗能钢筋的预制拼装钢管混凝土（Concrete-Filled Steel Tube,CFST）自复位桥墩。首先阐述其基本力学特性,并基于桥墩的变形行为（弯曲变形、剪切变形、刚体转动）和非线性变形特征（消压极限状态、等效屈服极限状态、可恢复设计极限状态）,考虑底部耗能钢筋和混凝土变形不协调引起的应变渗透效应,利用“图乘法”和“修正的等效悬臂梁理论”,提出了一种不需要迭代的变形分析模型,并与循环往复加载试验、已有变形分型模型和OpenSees开发的纤维模型进行了对比。结果表明,该文提出的变形分析模型与拟静力试验得到的消压承载力、等效屈服承载力和可恢复设计极限承载力分别相差7.02%、6.38%和11.06%,可以略保守地准确预测预制拼装CFST自复位桥墩的各阶段载荷-变形关系曲线,为新型结构设计提供参考。     

锅炉改烧大同烟煤的技术方案与效果

基于电厂4台325MW机组运行时间超过20年,锅炉老化引起的效率下降以及原设计煤种贫瘦煤采购困难等问题,决定将锅炉由贫瘦煤改烧大同烟煤,以扩大适烧煤种范围,提高锅炉效率及运行可靠性。通过对锅炉制粉系统、燃烧器系统和局部受热面的调整改造,机组供电煤耗及NOx排放量显著下降。目前4台锅炉已经完成改造,节能减排效果十分明显。     

ControlNet网络在电厂水处理系统中的应用

AB公司的PLC产品的网络功能强大，在实际应用中，可以根据不同情况灵活的运用，ControlNet网络在华能太仓电厂水处理系统中得到成功应用，本文介绍在一期工程，二期扩建工程以及一期和二期之间的互连过程中，ControlNet网络的应用。     

控制油滴粒径提高油水分离效率的探讨

油水分离是原油矿场处理及污水处理工艺系统中一个重要的工艺过程。在分析含水原油集输过程中影响油滴粒径因素的基础上,提出了控制油滴粒径,进而提高油水分离效率的方法和建议——即合理进行分离器前管线设计及设备选型,以减少对油滴的破碎作用。     

装配式钢管混凝土自复位桥墩恢复力特性分析

基于韧性抗震的设计理念,针对典型的装配式钢管混凝土(Concrete-Filled Steel Tube,CFST)自复位桥墩(耗能钢筋内置和外置),建立相应的OpenSees纤维模型,验证外置耗能在承载力和刚度等方面的优越性,并分析外置耗能钢筋布置角度对其恢复力特性的影响;研究结果表明:当外置耗能钢筋的布置角度为60...