真空联合堆载预压下竖井地基固结解析解

考虑真空度沿竖井的发展是一个深度的函数,同时堆载所引起的附加应力既随时间变化也随深度变化,还考虑了地基的径竖向渗流以及扰动区土体水平渗透系数的3种变化模式,推导了真空联合堆载预压下竖井地基固结度的一个较普遍的解析解,并分析了在真空度沿竖井线性下降,堆载线性施加和附加应力沿深度梯形分布等情况下的地基固结性状。结果表明,荷载线性施加时,真空度对地基固结度有较大影响,真空度越大,沿深度衰减越慢,固结越快;而在荷载瞬时施加时,真空度对固结度没有影响。在地基井径比和水平渗透系数与竖向渗透系数之比较小时,地基的竖向渗流对地基的固结度有较大的影响。     

预应力锚索桩板墙设计绘图系统的研究

根据高轻型支挡结构的设计理论和计算方法,建立预应力锚索桩板墙计算机辅助设计模型,采用基于施工工况的弹性地基梁有限差分法开发出预应力锚索桩板墙设计、计算绘图系统软件,解决了如何准确快速地对预应力锚索桩板墙进行计算、设计及绘图这一难题．从而大大提高设计绘图效率。     

魔芋仿生鸡肉的研制

以魔芋多糖和大豆分离蛋白为主要原料,加入一定量的辅料和食品添加剂进行魔芋仿生鸡肉的研制。利用正交实验优选出了产品的最佳配方:魔芋多糖和大豆分离蛋白比例为3∶2,添加Na2CO32%、鸡肉抽提物10%,并配以适量的糯米粉、羧甲基纤维素钠、香料、色素,生产出风味、口感俱佳,营养丰富的魔芋仿生鸡肉。     

提升高速公路勘察设计质量的五要素

笔者对多年勘察设计的实践经验，进行总结，提出了人才、科技、管理、法制、文化五要素是提升勘察设计产品质量的真正动力。就五要素在提升高速公路勘察设计质量中的位置和作用以及对五要素本身的丰富与创新作了一些初步的认识和探讨。     

阿海水电站左岸开挖边坡稳定性分析研究

在水电站建设中,由于开挖而形成的一些高边坡,其稳定性状态是影响水电站建设能否顺利进行的关键问题之一.阿海水电站工程地质条件复杂,针对左岸开挖形成的岩质边坡,考虑了不同水位变化、地震、降雨等,对其典型边坡进行稳定性分析研究.采用极限平衡法定量分析了各种工况下的安全程度,同时使用有限元强度折减法进行了应力变形和稳定性分析.在此基础上,提出了对应的边坡治理措施,为阿海水电站的边坡治理提供理论参考.     

高轻型支挡结构在山区高速公路上的应用研究

结合云南省高速公路工程中高轻型支挡结构实体工程建设及原位测试分析,从结构组成、适用条件、工程应用及原位测试四个方面介绍了锚索桩板墙、锚定板挡墙和加筋土挡墙等高轻型支挡结构的应用情况。研究表明：高轻型支挡结构克服了传统支护结构的缺点,施工简便且节省工程造价;当填方高度在12.0—15.0m之间时,高轻型支挡结构在地质适宜性、安全可靠、经济合理、技术可行、环境效益等方面与重力式挡土墙、桥梁对比具有明显优势。     

魔芋仿生鸡肉的研制

以魔芋多糖和大豆分离蛋白为主要原料,加入一定量的辅料和食品添加剂进行魔芋仿生鸡肉的研制。利用正交实验优选出了产品的最佳配方:魔芋多糖和大豆分离蛋白比例为3∶2,添加Na2CO32%、鸡肉抽提物10%,并配以适量的糯米粉、羧甲基纤维素钠、香料、色素,生产出风味、口感俱佳,营养丰富的魔芋仿生鸡肉。