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超长超宽湖底隧道属于大体积混凝土,施工时受温度影响易开裂。为此,对混凝土拌制前、入模、浇筑等过程进行温控。研究表明采用冷水雾、片冰、遮阳、冷水冲淋、低温浇筑等方式,混凝土入模温度将低于28℃;在底板布设冷却水管,内表温差降低6℃,温度得以有效控制,为类似工程提供参考。  相似文献   
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