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1.
在基坑工程内撑式围护结构中,钢楔式活络端是钢支撑体系的重要传力构件之一,但是普遍认为该伸缩式节点并不能满足设计要求,且稳定性差。然而,关于钢楔式活络端的研究大多数停留在定性分析上,没有可靠的定量计算或试验数据。为了定量研究常用的单厢式和双厢式活络端的力学特性,并且验证活络端是否满足设计要求,在北京地铁工地抽取了3组活络端作为试件,在试验室进行了加载试验,得到了3种活络端的P-△曲线。通过搜集设计院关于活络端的设计计算方法计算得到了活络端的设计承载力及设计极限承载力。  相似文献   
2.

为了研究基坑工程中钢楔式活络端的力学性能,在北京市抽取4件钢楔式活络端,分3组在实验室进行轴向静力加载试验,得到4件活络端的承载性能、应力分布情况和破坏形态.基于试验结果,分析活络端的力学性能和应力分布的演变过程.结果表明:1)同一组活络端,单面楔时的屈服荷载和刚度低于子母楔时的屈服荷载和刚度,3组活络端屈服荷载和刚度有很大差别,不利于钢楔式活络端的品质控制;2)单厢式活络端的的最大应变发生在活动端与钢楔接触位置处,固定端应变很小,固定端最大应变值约为活动端最大应变值的1/50,约为钢楔处最大应变值的1/40;双厢式活络端的最大应变发生在活动端的箱体侧壁;3)单厢式活络端与双厢式活络端的破坏形态是截然不同的,单厢式活络端的破坏形态主要表现为中肋板与槽钢间的焊缝受剪力发生撕裂破坏,而双厢式活络端的破坏形态主要表现为侧壁失稳破坏及活动端底部屈服.

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