高速公路后张预应力混凝土梁桥管道摩阻试验

鉴于后张法预应力混凝土梁管道摩阻损失的重要性,结合杜峪河大桥预应力施工情况,介绍了管道摩阻的测试原理和方法。采用最小二乘原理法处理实际测试数据,并最终得到管道摩阻系数μ和偏差系数k。试验分析结果表明：实测管道摩阻系数μ小于设计值,并且差值较大;而偏差系数k则与设计值吻合较好。     

高速公路跨越既有铁路线桥梁挂篮施工监测

结合陕西潼西高速公路改扩建项目K92＋621大桥（跨越陇海线）工程实例,探讨了连续梁桥施工监测的方法,并就施工阶段的实测值与计算值进行了对比分析,得出一些有指导意义的结论。