钴盐催化的DMT与EG酯交换反应模拟动力学研究

<正> 一 前言 在聚酯生产中,酯交换反应的催化剂活性是由阴离子的种类决定的。本文通过钴盐的阴离子对对苯二甲酸二甲酯(DMT)与乙二醇(EG)酯交换排出的甲醇量来确定酯交换反应速度。虽然,等在这一方面进行了研究,但未给出一个恰当的动力学方程。若按一级动力学反应来处理此过程,则结果往往与实际情况相差较大,不能很好地描述该类反应,其原因是     

关于《道路交通标志和标线》(GB5768.2-2009)心理学理论基础的几点讨论和研究

文中从行为心理学和认知心理学理论的角度,解读了新国标《道路交通标志和标线》(GB5768.2-2009)设置的理论依据,并通过近几年的实践总结和研究,对其中交通标志所包括的信息元素、信息量阈值、识认规律和设置方式等几项具体内容提出了一些需要商榷的问题。最后,结合动态认知心理应用模式,针对汉字识认特点与路网地域特征,得出了相应的解决方案。     

高聚物反应过程中优化动力学方程的模拟

本文采用逼近“S”型曲线模拟法,对选用的五个具有代表性的竞争模型用最佳平方逼近原则编制计算机程序,优选参数,拟合实验数据,对一系列聚合反应动力学作了研究。通过比较,结果表明,无论对哪一种聚合反应,均以作者提出的多参数指数组合动力学模型最佳。Weibull模型由于参数个数的限制,适应性较差。Cauchy分布型、分布型、逻辑斯谛型以及三角函数型更是无法拟合实验的散点规律。同时,对实验结果分析,参数物理意义探讨以及全部离散点的残差进行比较,进一步确证了最佳速度方程是合理的。     

对苯二甲酸二甲酯(DMT)与乙二醇(EG)的酯交换反应模拟动力学

本文在ε—NTU 法的基础上,用模拟函数理论方法,拟合 DMT 与 EG在醋酸盐催化下的酯交换反应的动力学模型,得出了相应的反应速度表达式。结果表明:在实验条件下的酯交换反应既不是一级或二级反应,也不是三级反应,是一个二次线型反应,这也恰好证明了 Yamanis 对以往动力学处理怀疑的正确性。此外对模型中引入参数的物理意义进行了探讨。     

GPS控制网与全站仪实测数据的比较

结合横山、兴旺峁隧道群测设工作，介绍了GPS控制系统的设计思路、技术指标、平差方法以及具体施测步骤，最后为验证GPS平面控制网的可靠性，用全站仪测量部分关键三角形，并对两套数据进行精度比较。     

T5荧光灯推广中的问题及解决办法

介绍T5灯管的特点，T5荧光灯推广中的问题，解决办法及建议。     

关于节能监测中测量误差的探讨

一、监测测试中存在的误差节能监测是以国家或地方标准为依据对社会用能设备的运行状况进行在线测试和分析，并作出评价，其中主要环节是测试分析，根据误差理论，任何测量都会产生误差，节能监测也不例外。而且由于是在线测量，受仪器和现场等因素影响，对测量误差的影响...     

水电阻故障导致压缩机停机的故障分析与处理

水电阻启动方式是大型电动机启动方式中比较常见的一种启动方式,投资少、启动阻值调配简单可行、电网冲击小,使其成为很多用户首选。由于水电阻故障,导致主机设备停机的故障也屡次发生,给用户造成很多损失。阐述了一种水电阻系统故障输出系统改造方案,有效避免了故障,减少了故障损失。