中、美、欧钢结构规范中关于销轴连接计算差异对比

销轴连接由于传力明确、构造简单、安装制作方便在工程中得到大量应用,销轴连接是钢结构连接的重要组成部分。我国新颁布的GB 50017—2017《钢结构设计标准》第11章连接中新增了销轴连接的计算规定。通过对中外钢结构设计规范中销轴连接计算方法的对比分析,详细介绍了我国钢结构相关设计规范中销轴连接计算与美国、欧洲规范的差异,以供工程技术人员借鉴使用。     

多次分段控制注浆斜向预应力钢锚管锚固机制研究

为了研究多次分段控制注浆斜向预应力钢锚管锚固机制,必须搞清楚多次分段控制注浆斜向预应力钢锚管的结构形式、加固作用机制、适用范围及设计计算方法,依托广州北三环高速公路K42边坡对不同自由段长度预应力钢锚管承载力试验,分析预应力钢锚管的有效锚固段长度,并与普通锚杆、普通钢锚管承载力对比,试验结果表明,在强风化花岗岩地层,多次分段控制注浆预应力钢锚管极限承载力与普通锚杆提高约50%,预应力钢锚管的有效锚固长度为6 m;通过Plaxis2D软件对预应力钢锚管锚固机制分析,分析结果表明,劈裂注浆技术对滑坡稳定性的改善并不显著,锚固与劈裂注浆技术共同作用对滑坡稳定性改善显著。现场试验及数值模拟结果对正确分析多次分段控制注浆斜向预应力钢锚管加固作用机制和工程设计应用具有一定的参考价值。