四川西攀高速公路关门高边坡土钉支护工程现场测试和有限元仿真研究

西攀高速公路关门高边坡地层以全强风化花岗岩为主，开挖高度约26m。边坡分三级，主要采用土钉支护结构：通过现场测试和PLAXIS有限元数值仿真，对土钉支护工作性状和稳定性进行了研究。