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采用输送机转载点防堵口保护装置的结构设计,发生堵口,堆积起来的物料迫使锥形体倾斜,其内部的水银开关接通,驱动控制电路板来工作,及时停止胶带机,防止事故扩大;本装置改造后结构简单、设计合理、使用方便、安全可靠、制作成本低、应用范围广,具有一定的推广价值和使用价值。 相似文献
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随着城市交通运行量增大的,城市拥堵现象成为现代化城市规划要解决重要项目之一。在这种形势下,地铁项目建设不断加快,成为缓解交通压力的重要途径。因此,研究地铁建设相关课题成为重要项目。对地铁项目而言,基坑工程建设属于重要项目,其质量好坏直接影响着整个地铁项目质量。而基坑工程中的地下水问题,始终都是地铁项目中重要难题之一,所以探讨地下水问题具有现实价值。文章以长沙市轨道交通5号线晚报大道站基坑工程为例,探究其地下水问题,结合当地实际地下水设计现状提出处理问题对策建议,以期为相关研究人士提供参考与借鉴。 相似文献
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为了探究煤泥浮选过程中可浮性的变化规律,进行了窄粒级的浮选速率试验。试验结果证明:0.5~0.25 mm粒级的浮选速度最快,0.25~0.075 mm粒级次之,-0.075 mm粒级最慢。随着浮选的进行,3个窄粒级的累积灰分不断增加,但细粒级由于细泥的污染,灰分增加幅度较大。通过理论推导得出,剩余物料可浮性准与可燃体回收率ε的关系为:准=ε∞(1-ε)。证明:随着浮选的进行,剩余物料的可浮性逐渐变差,单位时间浮出的有用矿物逐渐减少。将剩余物料可浮性进行量化后表明:随着浮选的进行,剩余物料可浮性的下降幅度随粒级减小而逐级变小。 相似文献
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以赤泥、粉煤灰为主要胶凝材料,掺入适量激发剂(石灰)和脱硫石膏,制备了性能优异的赤泥基胶凝材料,并优化了配合比,研究了赤泥基胶凝材料的力学性能、体积稳定性和抗渗性.研究表明赤泥掺量65%,粉煤灰掺量20%,石灰掺量10%,脱硫石膏掺量5%时赤泥基胶凝材料的28 d抗压强度达到3.4 MPa,劈裂抗拉强度达到1.11 MPa.而赤泥掺量65%,粉煤灰掺量25%,石灰掺量5%,脱硫石膏掺量5%时,赤泥基胶凝材料的28 d干燥收缩为115×10-6 m,28 d温度收缩在-20~40℃ 范围内最小为40×10-6 m/℃,空气渗透系数为9.79×10-10 cm/s,抗水渗透系数为1.02×10-6 cm/s.研究表明在适量掺加石灰和脱硫石膏,有利于提高粉煤灰的水化,提高结构密实度,提高了赤泥基胶凝材料的力学性能、体积稳定性和抗渗性. 相似文献
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某地区中生界油藏,孔隙度低,渗透性差,低阻油层与高阻油层并存,储层岩型结构复杂。本文利用关键井岩心化验分析资料,分析形成低孔、低渗、低阻油藏成因,回归了求取地质参数公式,建立解释图版,测井解释方法。 相似文献
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对非专业键盘操作人员来说,汉字的输入仍然是起制约作用的瓶颈问题.为了解决这一困难,我们提出一种高度灵活自治的中文信息输入方式——面向个人的词码输入方式.文中还详细介绍了一个支持这种方式的中西文屏幕编辑软件PLED(Personal Lexical Editor). 相似文献
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