开孔迫击炮内弹道与后坐阻力匹配性研究

为了提高自动迫击炮的勤务性和火力灵活性,并使其易于无人化和智能化改造,提出了一种新型开孔迫击炮。建立了变开孔迫击炮的内弹道数学模型,并以某传统迫击炮的若干初速分级为目标,分别得出了所需的开孔面积及其内弹道诸元。设计了可变后坐阻力制退复进机,其摩擦阻尼器可调节后坐阻力的大小,用于匹配变开孔迫击炮在不同开孔面积情况下的内弹道特性。在不同开孔面积情况下,进行了前冲击发式可变后坐阻力变开孔迫击炮的单发及连发射击时的动力学数值计算,并分析了炮闩的运动规律。结果表明,变开孔迫击炮可以仅通过改变开孔大小实现变初速发射;与变开孔迫击炮内弹道特性合理匹配的可变后坐阻力制退复进机可以保证可靠的自动循环过程。     

车用圆柱锂电池及模组的机械完整性

为了获取能高效准确探究锂离子电池（LIBs）及模组机械完整性的方法,通过实验探究各荷电状态（SOC）下圆柱锂电池单体在受到不同方向机械外载作用下的机械响应及电化学失效情况. 基于实验结果提出均质化电池单体材料模型,建立具有SOC相关性、各向异性的电池单体模型,并提出适用于该模型的2种电池单体失效力学判据. 基于该单体模型获取2种典型堆积形式下的电池模组模型,并提出基于该细致模组模型的均质化建模方法,进一步提取出特定堆积方式下的电池模组均质化材料模型,建立相应的均质化电池模组模型,并通过电池模组力学加载实验进行验证. 实验结果显示,该均质化电池模组模型能够高效并准确地预测电池模组在复合机械加载条件下的响应.     

基于模态驱动分析方法的桥梁颤振模态影响机理

通过定量描述各阶模态及其分布特性在颤振演化过程中的影响,研究了多阶模态耦合导致的桥梁颤振三维效应。首先,根据系统模态中固有模态间的激励-反馈机制推导出能够反应各阶模态参与贡献的系统阻尼和刚度解析解,建立了适用于三维颤振机理分析的模态驱动分析方法。其次,对桥梁整体系统阻尼沿着跨向进行泰勒展开,建立了跨向节段与气动性能间的定量关系,使得该方法能够量化各阶模态跨向分布特性的影响。然后,以主跨径为500～1500m的悬索桥为例,系统地研究了模态的参与及其分布特性对颤振性能的影响。最后,通过比对二维和三维分析结果,揭示了三维效应的影响及其产生原因。研究结果表明：由于基础竖弯和扭转振型不可能完全相似,三维两模态结果必然大于二维分析结果;随着风速提升二阶正对称竖弯模态先提供负向阻尼后提供正向阻尼,其对颤振性能的影响取决于自身频率与系统颤振频率的比值;约70%的梁段贡献了绝大多数的气动阻尼。     

毫秒导爆管雷管在拆除爆破中的应用

介绍了毫秒导爆管雷管在拆除爆破中的应用效果。以及爆破施工中应采取的措施。     

空中解体拆除QTZ63B塔式起重机

一、概况某工地有两幢高层住宅楼，地下２层，地上２８层，顶部为６层小塔楼。两幢住宅楼高８６m，中间有２cm宽伸缩缝。待拆塔机QTZ６３B（５０１３）位于西楼北侧正中部，最大起重量为６t，臂端起重量１．３t，现安装总高度１０２．５m，四道附着，暂定为A塔，距西塔２８m的东塔也是QTZ６３B，高度１１２．５m，暂定为B塔（见图１、图２）。由于住宅楼北侧有楼层连廊及连廊外挑宽大阳台，致使该塔机无法正常降至地面后拆除。为了确保拆塔安全，不损坏建筑物，经论证，利用B塔对A塔进行空中解体拆除。二、理论分析A塔拆卸的关键是无…     

基于物联网架构的仓库温湿度监控系统的设计

给出了基于物联网的体系结构模型,以温湿度传感器作为信息采集基点。利用Freescale单片机MC9S12XS128对温湿度传感器实时采集的数据进行处理,并通过NRF24L01无线模块将温湿度信息传送至上位机,最后通过上位机对温湿度进行实时监控。