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土工格栅钢筋笼碎石桩软基处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
湘耒高速公路 K132 36 2~ 132 4 5 0段 88m软基处理 ,位于冠市互通工程中心 ,是冠市互通工程的主要控制项目之一。其横向遍及整个路基范围 ,面积达 5 0 0 0 m2 ,平均深度达 3.2 m,最深处达 7m 以上。路堤平均填土达6 .74m。该路段的地质构造比较复杂 ,表层为种植土和高液性粘土 ,承载力极低 ,淤泥层厚度不等 ,局部有约 7.0 m深的淤泥质粘土 ,泥质砂岩全风化层厚约2 m。1 处理技术及方法根据现场勘测、室内试验 ,该段设计采用土工格栅钢筋笼碎石桩处理方法。土工格栅钢筋笼碎石桩 (以下简称碎石桩 )设计直径为 35 cm ,打入淤泥以下的硬… 相似文献
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析混凝土非结构受力裂纹 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了混凝土非结构受力裂纹的类型、产生原因及防治措施,并结合具体的工程进行了分析。 相似文献
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