沈阳市轨道交通近期建设线网规模与布局研究

从宏观政策、交通需求及城市规划三方面导向剖析了沈阳市轨道交通近期建设的必要性。基于投资能力与建设能力两种方法对沈阳市轨道交通近期建设线网规模进行预测,投资能力预测主要通过GDP与财政收入两项指标控制,建设能力预测主要通过沈阳市历年轨道交通建设速度与其他城市轨道交通建设速度类比进行控制。以规模控制为基础,以客流效益为支撑,确定轨道交通近期建设线网比选方案;采用线网客流预测、各条线路客流预测及空间板块客流分布预测三项指标分析比选方案客流效益,最终形成近期建设线网规划方案。     

大城市商业区交通改善对策研究——以沈阳市太原街地区为例

太原街地区曾是东北地区最繁华、最具活力的商业中心,随着经济社会的发展及其他商圈的崛起,曾经的区域交通优势、综合环境优势已不再明显,整体效率在下降,人车拥堵矛盾突出,迫切需要制定地区交通改善规划。研究在对太原街地区的交通现状及存在问题进行深入剖析的基础上,提出相应的交通改善策略,包括综合治理各级道路、疏解跨区交通、强化交通管理和建立舒适步行系统等,以期推动太原街地区的复兴与繁荣。