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隧道下穿施工将对既有隧道产生位移与不可忽视的自身结构变形,影响既有隧道的运行安全。借助数值分析方法与现场自动监测,对近距离下穿既有隧道的影响展开研究,对实际施工工况进行数值模拟,以增加单元体积的形式,判断单元体积应变增量是否达到土体体积应变增量控制模拟注浆的过程,动态地分析了下穿过程对既有地铁隧道的影响。数值分析与现场监测分析表明盾构下穿对既有隧道竖向变形有一定影响。结合现场实测数据与数值模拟结果对比分析了隧道变形的规律,对既有隧道进行注浆加固能有效控制既有隧道变形,相关研究结果可为类似工程提供参考。 相似文献
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5′-硝基水杨基荧光酮5′-NSF是一种灵敏度较高的显色剂。本文研究了在Na2B4O7-NaOH缓冲体系中,在阳离子表面活性剂溴代十六烷基吡啶CPB存在下镁与5′-NSF的显色反应。该体系的灵敏度较高ε=101×105L·mol-1·cm-1,镁Ⅱ浓度在0~022mg/L范围内服从比尔定律。在联合掩蔽剂存在下测定硅酸盐中微量镁,结果满意。1实验部分11仪器与试剂721型分光光度计四川分析仪器厂生产;PHS-2型酸度计上海雷磁分析仪器厂生产。镁标准溶液:用优级纯MgO配制成含MgⅡ1g/L的储备液… 相似文献
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体外预应力悬索分载法加固混凝土梁试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出的体外预应力悬索分载法加固混凝土梁是通过钢-预应力组合结构来实现的,即通过悬索提供预应力,利用钢构架作为预应力的转换构件,将预应力转换为反向荷载作用在被加固梁上,分担梁上的部分荷载,同时也增加了被加固构件的刚度。试验研究表明,预应力悬索分载加固法可以达到加固与卸载同步进行,使新加部分相对于原混凝土梁的应力滞后现象得到较好的消除,加固后组合构件整体承载力得到显著提高,被加固梁的挠度和裂缝得到有效地改善,原材料的潜力得以较好的发挥。 相似文献
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