混杂纤维混凝土研究现状

混杂纤维混凝土于20世纪70年代首次提出,随后因其优异的力学性能和更合理的经济效果蓬勃发展。目前,混杂纤维混凝土在道路、桥梁、机场跑道、大跨结构等实际工程中拥有广阔应用前景。主要综述了混杂纤维混凝土基本力学强度、高温后力学性能、冲击及疲劳性能等力学性能,并对其抗碳化性能、抗裂性能、抗渗性能、抗硫酸盐侵蚀、抗冻性能等耐久性能研究进行了相关介绍。最后,结合目前混杂纤维混凝土研究现状,进一步提出了其研究方向。     

大理石粉对混凝土孔隙性影响试验研究

混凝土的孔隙性对其强度及耐久性都有很大的影响,混凝土孔隙的存在是无法避免的,但可以通过添加矿物掺合料等途径将孔隙尽量减少或控制在较低范围内,而提高混凝土的强度及耐久性等。本研究将3 000,600,400目三种大理石粉作为矿物掺合料,用内掺法分别取代5%,10%,15%,20%,25%的水泥制备混凝土试件,测定了表观密度、孔隙率、毛细管系数和超声脉冲速率等混凝土孔隙性和密实性试验指标。试验结果表明:大理石粉掺入量在10%以内对混凝土的孔隙率影响不大,同时可以明显减小混凝土内毛细孔的含量;掺入量超过15%以后混凝土孔隙率和毛细孔量均大量增长;混凝土的孔隙率与毛细管系数之间存在线性关系,而混凝土的密实度与超声脉冲之间也存在明显的线性关系。     

Hoek-Brown准则m及s参数的确定方法

对目前工程中广泛使用的Hoek-Brown破坏准则进行了研究,发现其应用的关键问题之一就是m,s参数的确定,不同的学者、不同的工程、不同的分析角度以及不同的侧重点,都导致研究方法多样性的出现,对这些方法进行了总结,以便于以后研究查阅。     

钢筋混凝土梁柱节点钢筋锚固及施工措施研究

目前,对钢筋混凝土框架结构的应用和推广日益广泛。然而框架梁柱节点是整个结构的受力中心,对框架结构中钢筋混凝土梁柱节点进行系统深入的研究,掌握其结构性能,并充分应用于工程实践中是必要的。通过对钢筋混凝土梁柱节点的受力特性和节点处的钢筋锚固进行分析以及梁柱节点混凝土的施工工艺进行探讨,总结得出不同类型钢筋混凝土梁柱节点处钢筋锚固的各自方法和技巧,同时总结了节点处不同等级的混凝土的施工工艺和措施。     

光纤测温技术用于夹泥灌注桩完整性检测的试验研究

 提出基于光纤测温技术的夹泥灌注桩完整性检测方法,详细介绍该方法的主要仪器设备及检测过程。在分析光纤与灌注桩传热过程的基础上,阐述基于光纤测温技术的夹泥灌注桩完整性检测方法的基本原理。开展完整桩模型试验,研究不同加热功率下桩体中光纤温升规律,发现桩体中光纤温升与加热功率之间具有良好的线性关系,比较桩内与空气中光纤温升差异。开展含泥量分别为33.3%,50%,66.7%与100%的夹泥缺陷桩模型试验,研究不同夹泥桩中光纤温升与加热功率的关系,发现含泥量与光纤温升之间存在确定性关系。通过以上研究,验证基于光纤测温技术的夹泥灌注桩完整性检测方法的可行性。     

不同应力路径下岩石能量耗散研究现状及分析

深部岩体在受力破坏过程中,能量耗散是引发岩石损伤、破坏的内在动力,可能导致岩爆等动力灾害,因此不同应力路径下岩石能耗问题的研究越来越重要。结合文献,对岩石在不同应力路径下的破坏过程中能耗问题的研究进行总结,表明：仅考虑一维应力条件下岩石破坏过程中的能耗问题是不全面的,需深入分析多维应力条件下岩石的能耗规律;能量耗散反映岩石微裂纹闭合演化程度,通过能耗判断岩石损伤特性是一种有效可行的方法;循环加卸载路径下的能耗演化工作量不足。而层状复合岩石是岩体结构的薄弱环节,对岩体稳定性具有重要影响,有必要进一步对其动力学特性及能耗规律展开研究,以正确综合评价岩石破坏的力学特性。     

不同应力路径岩石能量耗散研究现状及分析

深部岩体在受力破坏过程中,能量耗散是引发岩石损伤、破坏的内在动力,可能导致岩爆等动力灾害,因此不同应力路径下岩石能耗问题的研究越来越重要。结合文献,对岩石在不同应力路径下的破坏过程中能耗问题的研究进行总结,表明:仅考虑一维应力条件下岩石破坏过程中的能耗问题是不全面的,需深入分析多维应力条件下岩石的能耗规律;能量耗散反映岩石微裂纹闭合演化程度,通过能耗判断岩石损伤特性是一种有效可行的方法;循环加卸载路径下的能耗演化工作量不足。而层状复合岩石是岩体结构的薄弱环节,对岩体稳定性具有重要影响,有必要进一步对其动力学特性及能耗规律展开研究,以正确综合评价岩石破坏的力学特性。