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阐述了螺旋扭状增强材料的螺旋效应表现,分析了螺旋扭状增强材料几何形态特征参数,提出了螺旋扭状增强材料粘结锚固力的机理模型,并进行了基本公式推导和敏感性分析.结果表明,减小螺旋扭状增强材料的节距对于其荷载-滑移曲线的第一峰值影响不大,但可明显提高其荷载-滑移曲线第二峰值, 这与冷轧扭钢筋和螺旋扭状钢纤维拉拔实验结果相吻合.另外,从理论上证明了螺旋扭状增强材料的螺旋效应具有必然性. 相似文献
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张钧林 《混凝土与水泥制品》1998,(4)
就钢筋与混凝土粘结锚固性能而言,光圆钢筋具有胶结力及摩擦力,螺纹钢筋具有胶结力,摩擦力及咬合力,冷轧扭钢筋因“螺旋效应”,不仅具有胶结力与摩擦力,还具有类似于机械锚固力的旋面抵抗力,冷轧扭钢筋锚固性能的前期强度高于光圆钢筋,后期强度高于螺纹钢筋,并具有较大的“延性”。影响冷轧扭钢筋锚固性能的主要因素为混凝土强度,其锚固长度的设计值可与新Ⅲ级钢筋的设计值相一致。 相似文献
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建设部于1984年公布了《冷拔低碳钢丝预应力混凝土构件设计与施工规程(JBJ84-19)》。其中第4·6·7条规定“为了提高混凝土密实度,保证构件的强度与耐久性,应注意下列几点:控制水灰比的准确性,不得在浇筑时任意加水,振动应采用振动器,并振捣密实,混凝土表面原浆抹光,不得任意洒水。”当时,圆孔板板面抹光前洒水的操作方法已沿用多年,要改变这种习惯很困难。主要原因有二。一是认识上的原因,认为水 相似文献
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进行了冷轧螺旋扭状钢筋、带肋钢筋及光圆钢筋等3种钢筋混凝土构件的力学性能和钢筋与混凝土粘结锚固性能的对比试验。结果表明,在3种构件中,冷轧螺旋扭状钢筋梁的承载力检验系数最高(2.0),钢筋在混凝土梁中的实际工作应力也最高(为钢筋极限强度的95%),试验梁的裂缝范围广、分布均匀、数量多、宽度细,构件的破坏标志为最大裂缝宽度大于1.5mm,而在正常使用状态荷载检验值下,构件裂缝0.02mm。在钢筋拉拔试验中,螺旋扭状钢筋的荷载-滑移曲线形态发生改变,出现了第二峰值,粘结锚固力作用时间延长,承受滑移的能量提高,形成了“延性”锚固的特征。本文还分析了研究螺旋效应的意义。 相似文献
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张钧林 《混凝土与水泥制品》1994,(4):48-51
本文分析了砼结构在呈现“塑性”破坏时对钢筋的均匀延伸率的要求,提出了冷轧扭钢筋均匀延伸率的测量及计算的依据,方法和实例,介绍了该钢筋的均匀延伸-配筋率图表的制作及应用,进一步阐明了冷轧扭钢筋作为砼结构配筋的可靠性以及推广应用中应的注意的问题。 相似文献
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螺旋扭状增强材料节距对黏结锚固性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
基于螺旋扭状增强材料在拔出试验过程中显示的螺旋扭增强效应,分析了螺旋扭状增强材料几何形态特征参数,讨论了矩形截面螺旋扭状增强材料在拔出过程中的力学过程,建立了相应的力学模型,推导了数理公式,探求了螺旋扭状增强材料的节距对黏结锚固性能的影响机理,从理论上分析了现行我国冷轧扭钢筋相关标准中对节距规定的局限性. 相似文献
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钢渣综合利用优化方案的试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
针对钢渣粉生产过程中能耗大、成本高的问题,提出并论证了一种钢渣综合利用的优化方案。即在工业利用钢渣前,首先在实验室对钢渣的耐磨性等进行分类试验,用耐磨性来反映其磨细能耗的大小,易磨细即磨细能耗较低的钢渣可作为水泥活性掺合料的首选,然后再进行替代水泥的可行性试验,据其替代后的效果做最终判断。磨细能耗高的钢渣则用作普通的路基骨料。这种优化利用方案不仅可以为企业创造更好的效益而且还能更有效地利用废物,节约能源。 相似文献
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