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1.
通过对物性参数与侧阻力、端阻力关系的分析研究,建立了标贯击数与侧阻力、端阻力的经验关系式,经过分析验证,指出利用标贯击数估算单桩极限承载力可获得较高的精确度,应用到实际工程中是可行的。  相似文献   
2.
通过分析天津某高层住宅的工程地质条件,对桩基础与CFG桩复合地基两种基础方式进行讨论,并阐述了CFG桩复合地基设计的方法,指出该工程经CFG桩复合地基处理后,地基承载力大幅度提高,最终沉降量较小,满足设计要求。  相似文献   
3.
对地铁沿线故河道粉土液化情况及喷砂冒水情况进行了初步判别,同时对可能产生的震陷及地面沉降进行了估算,结果表明,地震产生震陷量较小,但在长期振动下可能产生的沉降较大,应引起关注。  相似文献   
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