北京某矮塔斜拉桥塔上鞍座分丝管的检验标准

矮塔斜拉桥为国内外的一种新兴桥型,目前用于塔柱处鞍座分丝管的检验标准还没有。本文结合北京某矮塔斜拉桥的建设,论述了用于该桥分丝管检验标准产生的背景,给出了用于该桥分丝管具体的检验标准,并且对各条标准作了详细的解释。     

北京某矮塔斜拉桥塔上鞍座分丝管的检验标准

矮塔斜拉桥为国内外的一种新兴桥型,目前用于塔柱处鞍座分丝管的检验标准还没有。本文结合北京某矮塔斜拉桥的建设,论述了用于该桥分丝管检验标准产生的背景,给出了用于该桥分丝管具体的检验标准,并且对各条标准作了详细的解释。     

某钢筋混凝土系杆拱桥的吊杆更换

由于钢筋混凝土系杆拱桥既美观又经济,因此该桥型在我国上世纪80、90年代被大量采用并建成.为了确保此类桥梁运营过程中的安全,需要更换吊杆以及配套的锚具.本文结合上世纪90年代初建成的福建龙岩溪南桥吊杆更换的实例,介绍了该桥吊杆更换方案、控制目标以及相应注意事项.     

潮白河大桥设计

潮白河大桥为三塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。本主要介绍了该桥的设计构思及设计要点，论述了该桥施工方案的选择及施工要点，最后简单介绍了我国在矮塔斜拉桥技术方面的现状。     

北京某铁路转体桥的设计

转体桥梁因不影响相交道路或相交铁路的运营，在我国应用前景广阔。该文介绍了跨越军庄铁路转体桥主体结构、球面转动体系的设计特点以及相应的结构分析和计算要点，可供桥梁设计参考。     

仁江河大跨连续刚构桥的设计及塌腰防治

仁江河大桥为全长364m的三孔预应力混凝土连续刚构桥,跨径组合为98m＋168m＋98m。本文根据连续刚构桥的特点,并参考国内外已建同类桥梁,介绍了此桥的设计构思及设计要点。其中,重点论述了该桥合理跨径的选择、总体计算过程中截面的优化。最后本文阐述了如何防治大跨连续刚构桥的跨中塌腰现象,并介绍了仁江河大桥所采取的防塌腰措施。希望本文对同类桥梁设计起到一定的借鉴作用。     

钢-混凝土叠合梁桥成桥新方案

为改善钢-混凝土叠合梁桥成桥内力,节省材料用量,本文提出一种成桥新方案。全文以(32+63+32)m三跨钢混叠合梁桥为例,建立有限元模型,通过对比各成桥方案的位移和应力计算结果,得出中跨跨中部分制作段采用带预制桥面板的叠合梁方式吊装,这样能使上缘桥面板储备一定的纵向压应力,从而抵消混凝土收缩徐变、温度梯度及中墩墩顶负弯矩短束锚固端产生的桥面板纵向拉应力,省去桥面板通长钢束的设置。新方案较现有钢-混凝土叠合梁桥成桥方案预应力钢束的用量显著降低,且施工方便。在新方案基础上,本文又进一步优化钢-混凝土叠合梁桥构造,将中跨跨中部分钢梁采用开口断面,从而达到节省钢材用量和改善闭口封闭断面检查维护困难的问题。     

贵州遵义市仁江河大桥合拢方案论述

贡州遵义市仁江河大桥为全长364m的三孔预应力混凝土连续刚构桥,跨径组合为98m＋168m＋98m。本文介绍了该桥施工方案的选择、施工过程中主梁施工块件的划分,论证了主梁合拢过程配重、顶推工况的必要性与重要性,并计算分析了各种工况,最后确定了较为合理的合拢方案。希望为类似桥梁工程的设计提供一定的参考。     

潮白河大桥的结构体系

潮白河大桥为三塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本文主要介绍了该桥的结构体系和结构特点，并结合本桥的特性闸述了部分斜拉桥的结构优势、现状和发展。