透水人行道预制铺装材料及技术研究现状

如何提升透水人行道预制铺装材料的综合性能是一个重要课题。介绍透水人行道预制铺装材料的分类,归纳总结其力学强度、孔隙率/缝隙率、渗透性等物理力学性能的研究现状,对相关性能改善措施进行机理分析;比较透水砖和缝隙式透水路面砖的铺装技术,提出其在使用和推广中面临的主要技术问题。这些可以给透水人行道综合性能的研究提供借鉴。     

透水场道基层大空隙级配碎石的物理性能研究

为满足高渗透性透水场道基层的应用需求,设计了25%、30%、35%三种空隙率的碎石与砂石基层连续级配,以及2.36～9.5 mm、9.5～26.5 mm、26.5～37.5 mm三种单粒级级配,测试了不同级配集料的堆积密度和表观密度,并计算其松铺系数与空隙率,分析了级配对其影响机理。结果表明：松铺系数随9.5 mm以下颗粒含量及砂含量的增加先增大后减小,小粒径碎石间的级配效果优于大粒径;碎石的空隙率主要取决于级配。建议将9.5 mm以下颗粒含量控制在35%左右,并添加不超过18%的砂,以改善压实效果与力学结构;以泰波公式设计25%、30%空隙率的碎石级配,建议泰波指数n分别取1.009、1.221。