基于交直轴电流耦合的单电流调节器永磁同步电机弱磁控制

基于交直轴电流耦合的单电流调节器弱磁控制是一种新颖的永磁同步电机弱磁策略,能够解决双电流调节器在电机高速域相互冲突而易于饱和的问题。交轴电压指令如何确定是此方法的研究重点,直接影响电机的电压利用率、效率以及负载能力。该文基于电机电压方程对电流耦合调节弱磁控制基本原理进行描述,并提出改进的控制方法。利用id-iq坐标平面上的定子电流轨迹,对现有方法的缺点和所提出方法的预期控制效果进行了分析。在小信号范围内,对所提出方法的动态控制过程和可控性进行了阐述。所提出的电流耦合调节变交轴电压弱磁控制策略,交轴电压指令根据电机工况自行调节,无需查表,且不依赖电机参数,易于实现。仿真和实验结果验证了所提方法的可行性和性能优势。     

阻抗不匹配引起的逆变器-IPMSM系统直流侧振荡抑制方法对比

随着逆变器-内置式永磁同步电机(IPMS M)系统输出功率的增加,其输入阻抗与直流供电端LC滤波环节输出阻抗不再匹配,引发逆变器直流侧电压、电流振荡。针对IPMSM,推导了逆变器-电机系统采样双电流调节器控制时的输入导纳模型,用于系统稳定性分析。参考异步电机系统振荡抑制方法,根据IPMSM转矩公式,提出直轴电流补偿法和直轴电压补偿法两种振荡抑制办法。结合交轴电流补偿法、交轴电压补偿法思想,推导了分别加入四种振荡抑制方法后的逆变器-IPMSM系统输入阻抗,采用奈奎斯特判据,分析各振荡抑制方法的有效性。依据电机模型与控制系统模型,分析不同方法的优劣,提出电压补偿法优于电流补偿法、交轴补偿法优于直轴补偿法的观点。通过实验验证了各振荡抑制方法的有效性和交轴电压补偿法的优势。     

仿金属蚀刻丝网印刷油墨

仿金属蚀刻丝网印刷油墨方晓春“仿金属蚀刻包装”（学称ＵＶ印刷包装）是先进丝网印刷技术的结晶，是目前国际市场上最为流行的包装之一，这类包装以其豪华的金属镜面、蚀刻磨砂等效果，突出企业的良好形象和高贵品牌，正日益受到卓越企业的百倍关注。目前，此类包装已作...     

结构调整迫在眉睫的抉择——陕西建筑企业走出困境的思考

近十年来，陕西建筑业情况不尽人意，施工队伍导施工任务严重失衡，经济效益不佳，已出现大量职工待业，拖欠职工工资等值得关注的问题。“僧多粥少”．难以解决的矛盾“一五”时期及六七十年代，陕西作为国家重点建设及内迁项目重点地区，建筑施工队伍逐步增加。1956年未，全省建筑队伍为9万人。到1984年，全省地方国有建筑企业有43个，职工8．89万人；城镇集体建筑企业161个，职工6万人；中央驻陕及百零业建筑企业41个，职工12．59乃人；还请农村建筑队127方人。上述施工队伍总规摸力40．18方人。1984耳，国自建筑往亚全员劳动生产军为645…     

既有建筑节能改造多途并进例析

既有建筑节能改造,是当前和今后一段时期建筑节能工作的重要内容。对既有建筑实施节能改造,全面推进建筑节能工作,不仅是降低能耗、节约能源、实现节能目标的需要,也是减少污染、改善环境、实现可持续发展的必然要求。     

“一条龙”全程合作 “政、校、企”深度融合——对政府参与校企合作模式的探索

江西省化学工业学校与樟树市政府、蓝恒达化工有限公司合作,从"招生——教学——管理——顶岗实习——就业"的"一条龙"政校企合作模式,是订单培养的上位延伸、是两厢情愿三方满意。     

直线感应电机在轨道交通中的应用与控制技术综述

综述了直线感应电机在轨道交通中的应用情况和相应的控制技术,从直线感应电机相比于与旋转感应电机的特殊性出发,详细论述了造成特殊性的原因以及对列车运行和控制的影响,并概述解决方式和研究方向.针对轮轨式和磁悬浮式的牵引控制系统,介绍了两者的控制策略,详细阐述了针对直线感应电机的特殊控制方法.论述了在直线感应电机牵引系统中的几...     

牵引列车纯电制动停车技术研究

在轨道交通领域,停车制动技术的性能,一方面会影响停车过程的舒适性,另一方向会影响停车的对标精度。目前的停车制动方式为电空联合制动,即在较低速时开始切除电制动,使用空气制动停车,但这种方式存在诸多的缺陷。为了进一步提升停车的性能,该文提出了一种纯电制动停车技术,该技术无需增加任何的硬件设施,采用自然换向的策略,使电机在低速下进行反接制动停车。,文充分考虑了停车的平稳性问题,设计了一种平均冲动率最小的反接制动方式。电机平台以及实车的实验验证了文方案的可行性。     

镁电解过程电解质除杂工艺实践

绍了镁的生产工艺,分析了以镁法海绵钛生产的副产物MgCl2为原料电解生产金属镁过程中Fe、Ti、O等电解质杂质的来源以及杂质在镁电解过程中的行为和对电流效率的影响,提出了降低杂质含量的措施。