新颖的混凝土配合比设计方法<浅介现代混凝土配合比设计——全计算法>

现代混凝土配合比设计全计算法,是在普遍适用的体积相关数学模型基础上,经推导得出混凝土用水量和砂率公式,结合水灰(胶)比定则,实现混凝土配合比和组成的全计算。     

十年耕耘与直辖市一起腾飞

2007年6月9日是江北特种建材公司成立十周年纪念日,此日公司全体员工浸沉在庆贺的欢乐之中。参加这次庆贺活动的嘉宾有市、区、镇的有关     

4.6万m2地下工程无缝防水施工技术

珠海口岸广场工程由于结构巨大,后浇缝总长约２３００ｍ,采用ＵＥＡ混凝土减免后浇缝的设计施工专利技术,以膨胀加强带替代后浇缝,通过调整ＵＥＡ掺量设计混凝土膨胀率,施工时采用间歇式无缝施工法,经质检部门检验,结构各部位混凝土质量全部达到设计要求。     

潮湿水下修补混凝土的施工方法

使用环氧树脂在潮湿或水下修补水工建筑物的破损和渗漏水部位,对恢复建筑物混凝土的整体性,延长使用寿命和保证安全运行有一定的效果。但如果对环氧树脂的使用性能不够了解,在施工修补中对工艺与操作控制不严、掌握不当,有时就会使修补没有成效。     

UEA 补偿收缩混凝土在机场航站楼的应用

ＵＥＡ补偿收缩混凝土在机场航站楼的应用方瑞良游宝坤王栋民李光明（中国建材研究院１０００２４）张栋林陈鹏声林文东（福州市建筑科研所３５０００９）福州长乐国际机场是福建省首要工程，其中航站楼由中南建筑设计院设计，由福建省建工总公司施工。航站楼全长１０３４...     

灌注桩膨胀剂的性能与应用

本文简述了新研制出的灌注桩膨胀剂(PEA)的物化性质和膨胀原理;PEA混凝土的性能指标、PEA桩的设计施工、试桩方法。并通过应用实例说明掺(取代水泥量)20%～25%的PEA桩比普通混凝土桩承载力提高25%～35%,推广应用价值很高。     

国内外水工建筑物抗气蚀材料发展概况

在高速水流作用下,水工建筑物的某些部位常产生气蚀、磨损或冲刷破坏,危及建筑物的安全运行。为了解决这一问题,各国学者和工程技术人员进行了大量的工作,其中将新材料使用在有气蚀破坏的部位,对防止气蚀破坏起到了一定的效果。笔者收集了国内外关于抗气蚀材料的资料,现整理介绍如下,以供参考。     

超长钢筋混凝土结构UEA无缝设计施工

介绍了以补偿收缩混凝土为结构材料、以加强带取代后浇缝连续浇筑超长钢筋混凝土结构的设计施工方法.