轨道交通构建北京城市空间结构

城市形态的演变是城市交通与土地利用一体化的演变,城市交通与土地利用的互动发展构筑了城市形态。根据北京新总体规划“两轴两带多中心”城市空间布局,探讨轨道交通站点、线路、线网分级的土地开发利用,提出城市轨道交通建设作为城市结构的骨架,与土地利用的一体规划及实施,实现城市结构的空间布局,塑造未来城市形态。     

采矿业发展知识经济的思考

章指出,采矿工业是以自然资源为生产对象的古老产业,面对知识经济浪潮,应从技术创新,管理创新,教育（培训）创新三个方面制定可持续发展的战略方针,向着高度信息化,数控采矿环境,充分利用低品位资源,保持完好的生态环境,大力提高企业综合竞争能力迈进。     

"数字轨道交通"基本框架的研究

本文介绍了建立“数字轨道交通”的重要性和国外的相关发展情况,提出了“数字轨道交通”的实施目标、基本框架和系统功能等问题,为提高轨道交通信息化水平提供了技术参考。     

地铁建设要好中求快——地铁专家施仲衡为城市轨道交通建设建言

记者:2007年,北京轨道交通建设提出"保四争六"的目标,即保证到年底地铁8号线、9号线、10号线二期及亦庄线开工,力争再开工6号线和大兴线.作为地铁专家,您对北京轨道交通的发展有何评价?     

喷锚支护与隧道自承拱的机理

为了使岩石隧洞拱部稳定,喷锚支护被广泛用于地下隧洞的支撑设计中。正确的喷锚支护设计应该基于对喷锚支护加固的特性和洞顶岩石拱结构的机理两方面都有一个清楚的认识。为此,以三峡工程地下厂房拱顶设计为例,研究洞顶岩石拱结构形成及加固机理。     

盾构机在中国地铁建设中的应用

盾构机在中国地铁建设中的应用@施仲衡