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通过对不同厚度、不同结构形式的泡沫铝桥墩防撞装置进行的对比模型试验,得出不同防撞装置的耐撞性和对桥墩不同的防护效果,并分析了撞击规律及其原因,以寻求能够对桥墩保护作用具有更明显优势的装置厚度和结构形式;在试验基础上,利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对各工况碰撞过程进行了模拟分析,得出了与试验结果相近的结论;相对于承受相同荷载的裸墩,泡沫铝桥墩防撞装置能有效地吸收撞击能量,显著降低荷载对桥墩的作用,因而有良好的防撞效果;研究了二次防撞效果;探讨了装置厚度及结构形式与防撞效果的关系. 相似文献
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昔格达地层具有强烈的水敏性,在地下水作用下力学性能迅速降低,为隧道建设带来巨大的工程挑战。文章依托成昆铁路扩能改造工程米攀段桐梓林隧道,采用基于强度折减理论的数值分析方法,以定量的方式对隧道无支护的围岩稳定性进行评价,研究结果表明:(1)隧道特征点位移出现突变与计算不收敛是一致的;(2)昔格达地层隧道破坏由洞室两侧向拱顶扩展,最终延伸至地表引起整体式失稳;(3)当围岩含水率高于20%时,隧道稳定性急剧降低,在施工过程中应重点关注;(4)当埋深超过一定程度后,隧道整体安全系数增长趋势不明显。 相似文献
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针对强度折减法在抗滑桩加固土坡稳定分析中的应用进行了探讨,通过对实际工程算例的分析表明:采用有限元强度折减法来计算抗滑桩加固边坡后的稳定系数是可行的,且该方法增大了支挡结构设计的可靠性和经济性。 相似文献
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为了提高移动通信系统的容量,同时考虑到未来GSM与WCDMA系统将长期并存的因素,提出了两种系统共享频段的扩容方法。在发送端,通过扩频码对GSM信号进行直接序列扩频,使其多址方式由TDMA变换为CD-MA/TDMA,然后与WCDMA信号在空间同频传输,这样就可以解决两个系统在接口的兼容问题;在接收端,使用相同的扩频码对CDMA/TDMA信号进行解扩,使其多址方式由CDMA/TDMA还原为TDMA,由此可以将GSM与WCDMA两种信号进行分离。分析结果表明,本方法可使系统总容量扩大两倍。 相似文献
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