某地铁车站防水工程实践

通过防水概念设计与某地铁车站实际防水工程的结合 ,确立正确的防水设计施工概念。对于在实际施工中出现的问题加以分析 ,包括结构裂缝的防止及治理 ,围护桩的防水 ,多道防线的设置及效果 ,后浇带的取消 ,以及出现渗漏的堵漏措施。并对施工中容易出现的问题提出了有益的建议 ,达到以清晰的概念指导施工     

地铁区间隧道防水工程实践

某城市地铁区间跨越多种地貌,采用了混凝土自防水、复合衬砌防水、排水设施设置等措施,图1为典型的隧道断面防排水设计。     

土钉支护中土钉与土作用机理数值分析

对正常工作状态下的非超长土钉支护,尤其是当基坑周围存在已有建筑物时,尝试用一种新的土钉与周围土体的相互作用有限元方法来解决,模型中的土体单元和土钉单元由于节点自由度的不同,采用自由度的相互约束并借助于大型有限元程序Ansys的约束方程来进行数值模拟,使土体的线自由度和土钉的转动自由度协调起来,解决了不同单元自由度的连接问题,得出不同位置处土钉的内力分布及开挖面的位移。与已公认的土钉支护有关结论比较,结果吻合较好。     

现浇钢筋混凝土楼板厚度和负弯矩筋的控制

我们单位在现浇钢筋混凝土楼板施工中，采取了几项措施，对楼板厚度和负弯矩筋的位置进行有效控制，收到了不错的效果。