首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
机械仪表   2篇
建筑科学   2篇
自动化技术   1篇
  2021年   1篇
  2019年   1篇
  2015年   1篇
  2013年   1篇
  2008年   1篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
目前研究内燃机活塞二阶运动和活塞裙-缸套摩擦副润滑时一般仅针对标定工况进行,不考虑实际使用内燃机工作中工况的不断变化。另外,分析中一般都假设活塞裙-缸套摩擦副在一个内燃机工作循环中处于充分润滑状况。以某四行程内燃机为研究对象,基于实测的气缸压力,考虑实际润滑油流动确定摩擦副的润滑状况,进行不同内燃机工况下的活塞二阶运动和活塞裙-缸套摩擦副润滑分析。结果表明,不同工况下的活塞二阶运动性能和活塞裙-缸套摩擦副润滑性能都存在差异,活塞二阶运动性能和活塞裙-缸套摩擦副润滑性能的最不利情况不一定出现在标定工况。因此,内燃机活塞组件设计时,如果仅分析标定工况下的活塞二阶运动和活塞裙-缸套摩擦副润滑性能将不够全面合理,需要进行不同工况下活塞二阶运动和活塞裙-缸套摩擦副润滑性能的分析计算。  相似文献   
2.
内燃机活塞二阶运动直接影响活塞对气缸的拍击、产生的噪声及活塞裙部-缸套摩擦副的润滑、摩擦和磨损.目前内燃机活塞二阶运动分析中一般认为活塞裙部-缸套摩擦副在一个内燃机工作循环所有行程全部处于充分润滑状况,而实际中当活塞上行(向上止点运动)时,入口处的润滑油量不一定能保证该摩擦副处于充分润滑状况.以某四行程内燃机为研究对象,结合活塞运动模型、流体润滑模型、微凸体接触模型和润滑油流动模型,进行了活塞二阶运动特性分析.结果表明,与以往认为所有行程中活塞裙部-缸套摩擦副全部处于充分润滑的分析比较,考虑实际润滑油输送确定活塞上行期间摩擦副的润滑状况时,活塞二阶运动特性(活塞裙顶部和底部位移、速度等)都有较明显的变化.  相似文献   
3.
朱剑雄 《建筑》2013,(12):58-59
本文介绍超长钢筋混凝土结构无缝设计的常规技术,结合工程实际情况,采取有效措施,解决基础差异沉降、地下室防水等难题。  相似文献   
4.
独立学院图书馆是学校信息和文献资料的中心,担负着为教学和科研服务的双重任务,是培养人才和开展科学研究的重要基地之一。独立学院相对于其他一二本院校有着自身的独特性,从学生角度来说,信息接收、处理以及知识创新的能力略逊一筹;从院校本身来说,科研氛围较薄弱、电子资源量较少。这些特质都影响了学校和学生的发展。独立学院信息资源多依赖母体院校,与本校实际情况有很大差距,本文主要探讨了独立学院图书馆在新形势下如何改革建设来促进高校更好发展。  相似文献   
5.
锚杆静压桩在危险建筑物纠偏加固中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据多年的工程实践经验,对锚杆静压桩加固方案的桩基设计、锚杆设计和施工工艺进行了探讨,结合具体工程,介绍了锚杆静压桩技术在厦门危房纠偏和建筑开裂补强中的应用,指出该技术在厦门的建筑纠偏加固工程中具有较高的应用价值和推广前景。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号