T梁桥下贴保温板加热除冰雪的可行性分析

为解决化学融雪剂腐蚀桥梁结构和污染环境的问题,提出对桥面进行电加热方式除冰雪技术方案,同时为了减少热量损失,降低加热能耗,拟在T梁下粘贴聚苯保温板进行保温的具体操作方案。为此以30 m的T型混凝土梁桥、混凝土桥面为分析对象,建立热分析有限元模型,对此操作方案的可行性进行了系统分析,得出在T梁桥下贴保温板加热除雪方案是不可行的结论。     

沥青混凝土桥面轮迹带电加热可行性分析

路面积雪、覆冰均对高速公路的通行能力和交通安全产生严重影响,造成巨大的直接经济损失和不良的社会影响。传统的化学融雪和机械除雪严重损害桥梁结构,文章通过对沥青混凝土桥面轮迹带采用电加热方式除冰雪进行可行性分析,得出一些重要结论。     

模架与箱梁耦合效应对现浇梁有效应力影响研究

文章针对目前关于预应力混凝土连续箱梁支架现浇施工时模架与结构之间的耦合效应对箱梁有效预应力影响情况还不是很清楚这一问题,以邯长公路微子立交桥为依托工程,建立有限元分析模型,分别研究了模架与结构不同粘贴情况及模板与混凝土之间不同摩擦系数对现浇箱梁有效预应力的影响规律,得出了一些有意义的结论,可为同类工程提供参考。