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提高混凝土结构耐久性的措施综述朱清江混凝土作为主要结构材料,应用非常广泛,因此应特别重视其耐久性问题,但由于种种原因,只图近期效益和而忽视长远利益(即不重视结构的坚固耐用)的短期行为屡见不鲜。混凝土结构由于其自身的耐久性不良和在特定的使用环境下而遭受... 相似文献
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水下不离析混凝土技术发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本首先分析了当前水下混凝土施工方法及其缺陷,从而引出水下不离析混凝土技术,并较全面地介绍了水下不离析混凝土的性能、经济性、应用实例和应用前景。 相似文献
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以有色金属冶炼行业产生的含高浓度氟、氯离子的酸性废水为处理研究对象,采取先除氟后除氯的思路,实验研究了使用氢氧化钙和偏铝酸钠去除废水中氟离子和氯离子的处理工艺.正交实验和单因素实验结果表明:影响氟离子去除效果的因素先后顺序为:钙氟比>p H>反应时间>沉降时间>PAM;影响氯离子去除效果的因素先后顺序为:钙氯比>铝氯比>反应温度>反应时间>p H.除氟阶段控制钙氟摩尔比为1.5∶2、废水p H值为12、搅拌反应时间40 min、PAM投加量3 mg/L、沉降75 min,废水中氟离子浓度可以由6300 mg/L下降到19.3 mg/L,去除率达到99.6%.除氯阶段按Ca(OH)2∶Na Al O2∶Cl-为10∶4∶1投加,12
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为了在电控汽油机上优化M85甲醇汽油的应用,利用发动机台架试验,分析了电控汽油机直接燃用M85的主要问题,并通过放大喷油脉宽,增加M85甲醇汽油的喷油量来改善发动机性能。试验结果表明:与燃用汽油相比,喷油脉宽放大1.3倍时,发动机燃用M85甲醇汽油的功率和扭矩分别平均降低了6.83%和7.15%;小时燃油消耗量与有效燃油消耗率增大,但有效能耗平均降低6%;CO和HC排放分别平均降低11.28%和0.64%;NOx排放平均增加55.56%。 相似文献
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因电控汽油机具有空燃比自适应控制功能,将中、低比例甲醇汽油用作汽油机的燃料时,电控系统可以将混合气的实际空燃比维持在理论空燃比附近,从而能够保持汽油机平稳运转。本文对电控发动机燃用M25和M50甲醇汽油的动力性、燃油经济性和排放进行了试验研究,结果表明发动机的动力性与燃用RON93汽油时基本相当,以比能耗为指标的燃料经济性有所提高,燃烧中的CO、HC和NOx生成量显著降低,三效催化转化器对燃用甲醇汽油时的CO和HC的转化效率较高,但因燃用甲醇汽油时排气温度较低导致对NOx的转化效率有所降低。 相似文献
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国外条板体系的开发和应用1.概述“条板”最初称之为薄板梁,即型钢梁,各种类型的条板梁如图1所示。条板体系由钢梁和翼板等组成。条板体系固定在楼板内。楼板则由预制构件即混凝土空心板构成。板面可现浇叠合层,或不带叠合层如图2所示;作为楼板,也可以用加厚型钢... 相似文献
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