谈多跨屋面找坡层荷载设计

介绍了设计中常用的屋面找坡层荷载取值方法,分析其不足,根据设计原理提出较为合理的取值方法。并以4层框架结构为例,通过计算对比,分析不同的取值方法对最终计算结果的影响。     

伊通加气混凝土砌块基本性能试验研究

对伊通双排孔和单排孔不同强度的加气混凝土砌块进行了轴压和通缝抗剪试验，并对试验数据做了分析，旨在了解加气砌块砌体的基本性能，了解砂浆强度和砌块强度对砌体强度的影响。     

绿色环保节能材料在建筑装饰中的运用研究

随着绿色、环保、节能等新型理念开始受到各界的广泛关注,我国建筑装饰领域发展也受到一定影响,绿色环保节能材料的广泛应用便属于这种影响的典型体现。基于此,简单分析建筑装饰中材料运用的现状,并深入探讨建筑装饰中绿色环保节能材料的运用路径,希望研究内容能为相关业内人士带来一定启发。     

结构损伤识别的一阶曲率模态比值

结构在其建设-使用-退役这样一个相当长的过程中出现损伤和破坏是不可避免的,而这将严重影响到城市的发展和人们的生产生活情况。所以,了解损伤、发现损伤以及进行维修加固十分必要。从基于曲率模态的损伤识别指标法入手,提出一阶曲率模态比值,并用ANSYS对一钢筋混凝土单跨简支梁进行了数值仿真。重点研究了单处损伤情况下,结构损伤程度的识别,得出一些有意义的成果。     

碗扣式脚手架在现浇桥梁施工中的计算及应用

按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)规定的计算方法,完整验算了某跨线桥施工中支架立杆在桥梁自重及施工活荷载作用下的稳定性和地基承载力,证明施工时采用的支架具有足够的强度、刚度和稳定性,满足施工要求。采用找零立杆的方法,解决了因纵横坡较大不便调整支架高度的问题。     

混凝土砌块空腔复合墙体抗震性能试验研究

通过2片不同连接形式的混凝土砌块足尺空腔墙片,在侧向低周反复荷载作用下的恢复力试验,了解空腔墙体在荷载作用下的破坏、墙体开裂及裂缝的发展过程;研究空腔墙体的破坏形态、抗震性能及变形能力,得到墙体的开裂荷载和极限荷载;分析墙体内钢筋在荷载作用下的应变,特别是拉接筋在协调内、外叶墙共同工作的作用。试验表明:墙体的开裂位移非常小,即使墙体能承受较大的水平荷载也很容易开裂;芯柱约束砌块空腔墙体具有较高的承载力和良好的抗震性能,墙体变形能力较好,荷载作用下不至发生脆性破坏。试验还表明墙体在用钢筋连接内、外叶墙后延性有较大提高,墙体整体性加强,内、外叶墙能更好地协同工作。     

构造柱约束的混凝土小砌块墙体抗震性能的试验研究

通过对4片不同构造形式的混凝土小砌块足尺墙片在低周反复荷载作用下的恢复力试验,观测墙体在荷载作用下开裂和破坏的发展过程,研究了不同构造措施和不同结构类型的墙体的破坏形态、钢筋应变及墙体变形能力,得到墙体的开裂荷载和极限荷载。试验表明:墙体的开裂位移非常小,即使墙体能承受较大的水平荷载也很容易开裂;构造柱约束小砌块墙体能有效地提高墙体的承载力和抗震性能,增强变形能力,防止开洞墙体的脆性破坏;加水平钢丝网片和配筋带可以进一步提高墙体的延性。试验还表明墙体在开洞后极限承载力下降较多,需要有相应的加强措施,以提高其延性和抗震能力。     

混凝土小型空心砌块复合墙体受弯和受剪性能试验研究

对两种连接方式(钢筋连接和钢丝网片连接)的混凝土小型空心砌块足尺复合墙体交替进行了平面内低周反复加载试验和先外后内低周反复加载试验(即平面外加载试验完成后再进行平面内加载试验),旨在了解复合墙体的开裂和裂缝发展过程以及墙体连接筋的应变变化,研究墙体的抗震性能和变形能力。平面外低周反复加载试验结果表明,两种连接方式复合墙体的延性性能几乎相同,钢丝网片连接能更好地增加墙体的整体性和平面外抗震性能。文中比较了复合墙体在平面外加载试验的基础上进行平面内加载与直接进行平面内加载试验结果的差异,对试验结果的分析表明,平面外加载试验后墙体裂缝的存在降低了墙体的刚度,故而再进行平面内加载试验时墙体的开裂荷载有所降低,但对极限荷载、墙体延性及耗能均无明显影响。