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1.
全国铁路系统的抗震工作由铁道部抗震办公室主管,各铁路局、工程局、设计院及部属单位均设有抗震主管部门和从事抗震工作的专职(较小单位为兼职)人员。新建铁路工程的抗震设计,按国家及铁道部制订的有关规范进行;而设防是否适宜则由铁道部设计鉴定委员会(体制改革后为建设司)把  相似文献   
2.
《铁路单层砖房抗震设计规范》简介李东奎,陈元璋(铁道部抗震办公室)(铁道部建厂工程局勘测设计院)对于单层砖房的抗震设计在新的抗震设计规范GBJ11一89和旧抗震规范TJ11-78中均未提出明确的规定与要求。因而,在设计实践中对单层砖房抗震要求过宽或过...  相似文献   
3.
结合非一致极值序列模型分析辽宁西部某区域年径流极值的变化,探讨4种气候因子的年径流极值变化。分析结果表明:对数正态分布(LOGNO)对区域年径流极值序列拟合很好,AIC均最小;不同函数分布对区域年径流极值影响较大;各模式下年径流极值残差均较好地服从正态分布。研究结果为该区域径流极值变化特征分析提供参考。  相似文献   
4.
铁路工程抗震设计自1977年5月起,就有《铁路工程抗震设计规范》为依据,地震区新建铁路必须设防,才能通过鉴定、准予施工。近几年又对该规范进行了修订,新的《铁路工程抗震设计规范》即将由国家计委以国家标准颁布执行,这就保证了新建铁路工程  相似文献   
5.
在综采工作面回采过程中,由于胶运巷和回风巷存在高程差、调伪斜开采距离不当等因素,刮板输送机会出现"上窜下滑"的现象,若没有及时采取措施加以控制,可能会造成损坏设备、两端头煤壁不能割透、刮板输送机机尾、机头上漂影响正常回采等后果,甚至会造成工作面安全出口距离小于0.8 m的安全隐患。结合凉水井煤矿42113综采工作面现场生产实际,对刮板输送机"上窜下滑"原因进行分析并提出控制方法,有效地控制了刮板输送机"上窜下滑"问题。  相似文献   
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