组合壳地下综合管廊关键节点力学性能试验研究

为提高预制地下综合管廊的整体抗震性能，研发了新型组合壳地下综合管廊，并对8个足尺节点试件（4个组合壳管廊节点和4个现浇管廊节点试件）进行了低周反复荷载试验。研究结果表明：组合壳管廊节点和现浇管廊节点的破坏现象相似，L型节点的破坏模式为节点的弯剪破坏，T型节点的破坏模式为节点的弯曲破坏；组合壳管廊节点和现浇管廊节点的滞回曲线形状相似，L型节点的滞回曲线呈“弓形”，T型节点的滞回曲线呈“梭形”，T型节点较L型节点抗震性能优良；现浇管廊底部节点的承载力略高于组合壳管廊底部节点，组合壳管廊顶部节点的承载力略高于现浇管廊顶部节点；各节点的延性系数在3.09～14.76之间，各节点延性良好；组合壳管廊节点的耗能能力强于现浇管廊节点，T型节点的耗能能力强于L型节点；各节点刚度退化规律相似，现浇管廊节点的刚度略高于组合壳管廊节点的刚度。在此基础上，对组合壳管廊节点进行了安全性评价，并提出了相关结构优化措施。