交通运输档案信息化建设分析探讨

交通运输管理信息化建设的发展尤为突出,计算机技术的高速发展有效地推动了信息技术由基础的档案事务性管理向应用平台及系统规划建设方向发展,我国实现产业升级换代和产业现代化的关键就是信息化。可减少交通部门繁杂的工作量,提高工作效率方面有不可替代的地位。所以要对档案信息化有基本的认识,了解档案信息化建设的内容。     

探讨档案管理服务的发展与创新

我国的档案事业发展经历了漫长的历史时期,逐渐从封闭型、半封闭型走向开放型,从传统的纸质化走向了信息化、数字化。在这样一个过程中,创新成为了发展的动力,使档案人意识到了创新在发展中的重要性,也对管理服务中的现状有了更深刻的认识。本文通过对当前档案管理服务中存在问题的分析,从创新手段和创新领域两个方面对档案管理服务进行探讨。     

浅谈交通档案管理存在的问题及对策

交通档案是发展我国交通事业的重要保障,对于我国交通事业的发展有着重要的意义。当前,我国许多地方的交通档案工作还存在着一些问题,如管理机制的不健全,软硬件设施较差,管理人员的素质较低,因此我们必须加强对交通档案重要性的认识,完善交通档案管理机制,加强档案信息化建设,提高管理人员素质,促进我国交通档案事业发展。     

边缘信息引导多级尺度特征融合的显著性目标检测方法

针对基于FCN和U型网络架构的深度学习显著性目标检测方法提取的显著性图存在边界不清晰和结构不完整的问题,文中提出了一种基于边缘信息引导多级尺度特征融合网络(EGMFNet)。EGMFNet使用多通道融合残差块(RCFBlock)以嵌套的U型网络架构作为主干模型。同时,在网络的较低层级引入具有边缘信息引导的全局空间注意力模块(EGSAM)以增强空间特征及边缘特征。此外,在损失函数中引入了图像边界损失,用于提升显著性图的质量并在学习过程中保留更加清晰的边界。在四个基准数据集上进行实验,实验结果表明,文中方法的F值较典型方法提升1.5%、2.7%、1.8%和1.6%,验证了EGMFNet网络模型的有效性。