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富水粉细砂层地质条件下的盾构接收是地铁施工中的重点和难点,更是盾构法施工所面临的重大风险之一,实施过程中需要以全面的技术措施作为保障。以郑州市地铁4号线安顺路站—长兴路站区间盾构在富水粉砂层地质条件下三层换乘站接收施工技术为例,对接收端地层加固、地层降水、盾构接收姿态控制、封闭环施作、洞门密封等施工工艺进行阐述,为今后类似地层盾构接收施工提供参考。  相似文献   
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