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1.
计算得到低碳马氏体形成时使残余奥氏体富碳所需扩散的时间约为7×10~(-3)—3×10~(-4)s。与条状马氏体形成的时间——10~(-3)—10~(-6)s比较,可见碳的扩散跟得上或稍落后于马氏体条的形成。残余奥氏体均匀富碳的时间落后于马氏体条的形成至少达1个数量级。这些表明低碳马氏体形成时可能存在碳的扩散,但后者不是马氏体相变的主要或必需过程。若低碳马氏体按上贝氏体形式长大,则计算所得其长大速率仅3×10~(-4)cm/s,比现有实验数据至少低2个数量级。本文工作再次证明低碳马氏体的形成机制和上贝氏体的不同。  相似文献   
2.
分析Boost和同步整流开关电源电路的工作原理,设计Boost电路的主要参数及控制回路,最后测试了基于LM5121的低功耗Boost型DC/DC变换器样机,其输出电压为48 V,输出功率为100 W。测试结果表明:样机输出电压稳定,整机效率高达8 8%,它是一种经济适用的低功耗小型开关电源。  相似文献   
3.
4.
一种新型冲击磨损试验机的研制   总被引:7,自引:1,他引:7  
针对材料在纯法向往复冲击载荷作用下的磨损特性,对所研制的冲击磨损试验机,详细地描述了它的各种特性,并给出了热喷涂Cr3C2-25%niCr涂层在150MPa冲击载荷作用下,冲击150万次后的实验结果和SEM分析。  相似文献   
5.
冲击载荷下热喷涂涂层的塑性变形行为分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
采用APS-Ar.H2,APS-Ar/He和CDS三种工艺制成的Cr3C2-25%NiCr涂层,在自制的冲磨损试验机上对其进行了冲击特性试验研究。根据试验结果和相应的实验分析,结合晶体位错理论,初步探讨了涂层在冲击条件下的变形机理。理论分析认为,涂层所产生的塑性变形不是连续的,表面变形也是不均匀的,是一个累积过程,这主要与冲击动能和涂层的微结构有关。  相似文献   
6.
7.
赵朋  李学敏  范世望  余洁 《能源工程》2021,(3):14-19,24
汽轮机正常运行工况的数据比较容易采集,而故障数据的采集存在一定的困难.针对这种情况,采用自编码神经网络对汽轮机高压缸内三个级组的运行数据进行建模,用正常运行工况下的数据训练模型之后对未知工况数据进行重构分析.通过分析,重构前后压降、温差以及效率的变化情况与常见通流故障结垢、磨损、等发生时相关参数的表现,最终分析得出高压...  相似文献   
8.
针对目前矿用磁力耦合器发展状况及存在的不足,提出一种永磁磁化式耦合装置,介绍了该装置的结构特点和磁化效应工作原理。基于等效磁荷法理论,分析了该结构的磁路、磁场与磁力转矩;建立相应的数学模型,对其传动特性做了分析。最后搭建实验平台进行小型样机性能测试,实验结果证明了仿真分析的合理性,进而验证了该新型机构的性能。  相似文献   
9.
本文着重对国内外F、H级网状无纬绑扎带的制造工艺,产品性能,检测方法及应用进行论述和对比分析。认为国产F、H级网状无纬带的主要性能接近国外同类产品水平,但浸渍树脂体系,玻璃纤维的质量尚需改进和提高。  相似文献   
10.
本文基于一种光纤级联系统模型,用数值模拟方法考察准孤子在这种中的传输情况,得到了传输10000km的最佳方案并给出了当输入光脉冲的峰值功率、初始宽及啁啾变化时,系统的传输特性  相似文献   
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