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李庆钢 《新安全 东方消防》2006,(1):64-64
驾驶小型乘用汽车时需佩带安全带这是《道路交通安全法》规定的,但在实际使用中,多数人却存在很大的认识误区。82%的入认为安全带非常重要.尤其是上高速公路时,但在一般道路上.尤其是经常发生交通拥堵现象的城市道路行车.因为车速不快,则没必要带安全带;10%的人将安全带作为摆设,认为有安全气囊足够了,2%的入认为只要驾驶技术好.可以不用安全带。而6%的人认为安全带不需要保养。 相似文献
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沈阳市图书馆
沈阳市图书馆位于沈阳金廊的文体展示中心区,地处沈阳南大门,基地介于沈阳主要标志性建筑物五里河体育场、科学宫、夏宫之间,地处要津。 相似文献
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钢管混凝土叠合柱的设计概念与技术经济性分析 总被引:6,自引:0,他引:6
回顾了钢管混凝土叠合柱技术的发展和取得的成就。通过一项具体工程的柱子设计,论述钢管混凝土叠合柱的特点与设计概念,对成柱过程中不同组成材料采取强化、组合、约束、叠合等手段,达到截面优化。同时分析讨论叠合柱的技术经济性和优化设计的目标。 相似文献
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李庆钢 《新安全 东方消防》2005,(1):63-63
安全是什么?有人会说,安全是效益、是幸福、是健康……,平安是福,凡一切美好的东西都与安全相关。只有平安,人才能谈理想、谈追求。安全是实现所有美好愿望的前提,是幸福生活的基础,没有安全,一切都是空的。 相似文献
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李庆钢 《新安全 东方消防》2005,(11):70-72
1991年12月27日到31日.我之所以记住了这年最后这五天.是因为我经历了一场生死考验,至今想起来还心惊胆颤。 相似文献
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东北电网电力调度交易中心为坐落于大底盘地下室上的20层主楼和4层辅楼,主楼、辅楼之间由阳光大厅和连廊连接,抗震设防类别分别为乙类和甲类。地基主要受力层范围内既有杂填土又局部存在软弱下卧夹层,采用调整基础底面积和不同的地基处理方法来满足上部结构对地基承载力和变形的要求。地下室长198.8m,宽143.0m,采用补偿收缩混凝土结构自防水和无缝设计技术,实现地下室无缝施工。为避免主楼、辅楼与大厅屋盖之间的相互影响,阳光大厅屋盖和连廊支座采用隔震橡胶支座,分别进行7度小震、中震和大震作用下的整体计算分析和大震作用下的弹塑性变形验算,并对关键结构构件采用型钢混凝土构件或钢桁架,实现抗震设计的性能目标。 相似文献
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近年来,随着经济的发展,危险化学品运输变得越来越频繁,这类交通事故也随之上升,造成危险化学品泄漏和污染,严重危害了人民群众的生存环境.例如,2003年7月3日,一辆满载25 t液态丁烷的槽车,在京珠高速公路长沙县安沙服务区换轮胎时,由于烈日当空,气温过高,急剧膨胀的丁烷气体冲开安全阀门直往外冒,雾状气体从槽车顶部腾空而起,刺鼻的气味迅速扩散.一旦遇有火苗或静电火花,这颗威力无比的“炸弹“将给1 km范围内的生灵及两个加油站造成毁灭性的打击.幸亏报警及时,在公安、消防等部门的全力合作下,经过10个小时的冷却处理,险情终被排除.…… 相似文献