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李成现  郭嘉  白冰 《市政技术》2010,28(1):134-136,139
针对渎边公路旧路和新路衔接路基中附加应力的问题,选用连续介质模型进行有限元分析。研究表明,拓宽路堤附加应力产生的沉降主要发生在拓宽部分下面的地基中,而不论是老路堤的水平向附加应力还是拓宽路堤的水平向附加应力影响深度和应力值都较小,反映了水平附加应力作用范围较浅,而地基的变形主要是由于竖向应力产生。  相似文献   
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