长玻纤增强聚丙烯在汽车翼子板上的应用

对不同玻纤质量分数的LFT-PP粒料国标注塑样条,进行拉伸、弯曲、冲击等性能测试分析,结果表明:玻纤试样的拉伸强度、弯曲强度以及冲击强度均随玻纤质量分数的增加而提高;样品断裂延伸率随玻纤质量分数变化不明显,弯曲挠度随玻纤质量分数增加而减小;其中质量分数40％的玻纤试样拉伸强度达到145 MPa,弯曲强度高达170 MPa,简支梁缺口冲击强度为27 kJ/m2,表现出优异的力学性能.将质量分数40％玻纤的长纤粒料注塑成汽车翼子板制件,制品通过了汽车塑料制品各项测试并完成装配.     

关于加强县供电企业人力资源建设的几点看法

通过对当前县级供电企业人力资源建设环境的分析,从加强员工动态管理,优化人力资源配置;加强人才激励机制建设,拓宽人才成长通道;建立有效的培训与开发体系,提高员工素质;加强薪酬制度改革,构建富有效率的薪酬分配体系;加强农电工管理,保持县公司队伍稳定等五个方面阐述了加强县级供电企业人力资源建设的几点看法。     

论如何有效做好油田现场管理工作研究

现场管理当前在油田企业管理中起到越来越大的作用，从我国油田总体情况来看，大部分单位的现场管理工作都有待提高，本文针对这个问题进行阐述并提出相关建议。     

高速公路沥青混凝土路面水损坏原因及防治对策

从目前己建成的国内部分高速公路使用调查表明,沥青混凝土路面早期所出现的各种病害如坑槽、唧浆、剥落、龟裂、下陷等大多部分是因水的侵蚀引起。水己成为造成高速公路沥青路面早期损坏、降低使用寿命的主要自然因素。因此,如何最大程度地避免地下水和地表水对沥青混凝土路面造成的损坏是保证沥青路面稳定和良好的使用功能的关键。     

陕西八渡钼矿点地质特征及找矿思路

八渡钼矿点产在花岗岩与片麻岩的接触带,以外接触带片麻岩为主,明显受断裂或密集的裂隙带控制,矿体厚度小、条数多、品位高,是寻找钼矿的有利地区。由于种种原因,一直未能深入开展系统的地质找矿工作,建议国土资源管理部门积极协调,地勘单位介入,可以采用合作勘查等多种灵活多样的手段,早日实现八渡钼矿点找矿突破。     

强流脉冲电子束表面改性30SiMn2MoVA钢的耐磨性能

目的提高30SiMn2MoVA钢表面的耐磨性。方法通过强流脉冲电子束技术,对30SiMn2MoVA钢表面进行不同脉冲次数的轰击处理,分析表面改性前后试样的硬度及摩擦磨损性能。结果强流脉冲电子束处理30SiMn2MoVA钢表面晶粒细化,产生宏观残余应力使表面硬度提高。30次脉冲处理后,硬度达到最大值,相比于原始试样提高了39.6%。材料的磨损量随脉冲次数的增加而降低,表面耐磨性比原始试样提高了1倍左右,其中30次脉冲处理后,耐磨性提高最大。结论通过强流脉冲电子束技术,提高了30SiMn2MoVA钢表面的耐磨性。     

一种支持断电密钥销毁的方案设计

密钥是加密设备的核心信息,全方位保证密钥的安全意义重大。密钥通常存储在加密设备内的FLASH中,当机箱盖板被打开后,容易被人取出其中的FLASH芯片进行读取以获取其中的密钥信息。针对加密设备在需要紧急撤离无法带走且设备断电情况下,如何保证设备中的密钥安全,本论文设计了一种支持断电情况下,机箱盖板一旦被非法打开,密钥信息自动进行销毁的方案。     

四清水库大坝病态地质分析与论证

四清水库经30多年运行,工程严重老化,大坝病态日趋严重,坝基、坝肩及坝体渗漏加剧,大坝稳定受到严重威胁,属省病险水库,工程正常效益难以发挥,针对大坝病态,必须首先弄清工程地质条件,查明病因,为大坝安全稳定分析提供可靠的第一手基础资料,结合实际制定最佳的除险加固处理方案。     

消息恢复签名方案的分析和改进

通过分析一个基于椭圆曲线的具有消息恢复的数字签名方案,发现原方案的消息恢复存在安全性的缺陷,并针对此问题给出了改进的方案,解决了任何人都能恢复消息的缺陷。介绍了基于椭圆曲线的具有消息恢复的数字签名方案的一种攻击方法:生日攻击。原方案在攻击者使用生日攻击对签名信息进行攻击使得密钥信息容易暴露,对原方案作了改进,使得改进后的方案完全能够抵抗生日攻击。     

玻璃纤维增强塑料翼子板注塑成型研究及模具工艺设计

随着汽车燃油经济性新标准的实施,复合材料在汽车零部件上的应用也越来越广泛.本论文以某新能源汽车的翼子板为研究对象,采用长玻纤增强聚丙烯复合材料(PP-LGF30)进行塑料翼子板以塑代钢的三维结构设计,利用Moldflow软件技术对塑料翼子板的注塑成型过程进行模流分析,并优化结构与减少缺陷,最后通过模具设计与制造,试制出...