国道柔性、刚性路面技术探讨

近年来,我国国道柔性、刚性路面技术有了很大的提高,但是也存在一些问题.文中结合204国道的维修改造对国道沥青混凝土面层设计厚度、开放级配层的改良、排水性路面的引进、改性沥青的应用、低强度混凝土底层、钢筋网的布设、水泥混凝土质量、平整度质量的改善、路面抗滑能力、排水功能的加强等方面加以探讨,以便进一步提高国道柔性、刚性路面技术.     

天津市干线公路网容量研究

文中根据天津市干线网规模现状对现有的干线网进行了通道划分,对天津市公路网络通道的交通量进行了科学的分析,然后采用时空消耗的思想对天津市网络通道容量进行了研究和预测,为天津市今后的交通规划和管理提供理论依据.