电网线损理论计算与分析系统

本文介绍了一个用于电网线损理论计算及分析的图形信息系统，利用全图形的人机界面进行电网的线损理论计算与分析，它适用于输电网和配电网。本系统提供了方便、快捷、直观的查询和统计功能，实现了图形、数据、计算、分析和管理的高度一体化。     

地区电网DMS支撑环境的研究

介绍了一个适用于地区电网配电管理系统 ( DMS)的支撑环境 ,该支撑环境采用了面向对象的设计思想和分布式的体系结构 ,具有可视化、智能化的特点     

可视化的配电网线损计算与管理系统

介绍了一个适用于配电管理系统 (DMS)高级应用软件的可视化操作平台 ,并在此平台上开发了全图形化人机界面的配电网线损计算与管理系统 ,提高了配电网大量数据录入的准确性和效率 ,并提供了方便、快捷、直观的查询和统计功能。实现了图形、数据、计算、分析与管理的高度一体化。这里还提出了一种适用于配网潮流计算的改进型前推回代法 ,这种方法具有收敛快、准确、实用等特点。     

可视化的配电网线损计算与管理系统

介绍了一个适用于配电管理系统(DMS)高级应用软件的可视化操作平台,并在此平台上开发了全图形化人机界面的配电网线损计算与管理系统,提高了配电网大量数据录入的准确性和效率,并提供了方便、快捷、直观的查询和统计功能.实现了图形、数据、计算、分析与管理的高度一体化.这里还提出了一种适用于配网潮流计算的改进型前推回代法,这种方法具有收敛快、准确、实用等特点.     

济南粉质黏土中隧道地震动力响应试验研究

为了解济南典型地层及地铁隧道结构的地震动力响应特性,进而把握地铁隧道的抗震性能,首次使用济南粉质黏土作为模型土,开展了一组济南人工波输入情况下的振动台模型试验。试验结果显示:人工波在试验地层中加速度放大系数随测点埋深呈现反“之”字形规律;隧道结构变形主要受地层变形控制,地层水平变形随埋深增大而减小;济南粉质黏土层自振频率随着输入地震波强度增大而减小,阻尼比随输入地震波强度增大而增大。砂层自振频率随着输入地震波强度增大呈现先减小后增大的趋势,阻尼比呈现先增大后减小的趋势。这些结果可对济南地铁隧道的抗震设计提供重要的参考。     

基于Tabu搜索算法的配电网电容器优化配置

应用Tabu搜索算法来解决配电网电容器优化配置问题，建立了相应的数学模型，目标函数为系统有功损耗费用和补偿电容器费用之和最小。文中在传统Tabu搜索法的基础上，利用灵敏度分析和嵌套Tabu搜索等方法对配电网电容器的安装位置和容量进行了优化配置。利用灵敏度分析可以产生较优的初始解，并在Tabu搜索中定义更好的邻域试验解，这样可以更快速地搜索到邻域内的最优解；嵌套Tabu搜索法对电容器安装位置和容量分别进行优化配置，保证可以搜索到整个可行域，从而能更有效地搜索全局最优解。用测试算例验证了文中算法的有效性和可行性。