桥式盾构法顶进技术在峰福线下穿立交桥施工的应用

在铁路既有线道岔咽喉区下穿立交桥工程施工中用常规的扣轨、施工便梁架空线路顶进施工等方法存在较多困难与问题,亟待需要新技术和新方法的应用。文章重点介绍桥式盾构法顶进技术在峰福线K154+688建阳站福州端道岔咽喉区下穿立交桥工程的应用。采用这一新兴施工顶进技术进行施工,顶推技术复杂,科技含量高。施工结果表明,为确保铁路行车安全,尤其是道岔区顶进施工安全,掘进支护、线路方向、水平的控制、既有通信、信号及电力管线保护等是工程项目施工重点控制事项。     

新型人工挖孔桩自动升降装置在高速铁路上的应用

简述了传统人工挖孔桩施工工艺存在的诸多弊端,介绍新型人工挖孔桩自动升降装置的研发背景和其使用方法,并归纳了其多项新特点.结合工程项目,具体介绍新型人工挖孔桩自动升降装置在高速铁路路基支挡工程中的应用及价值,并且就新型人工挖孔桩自动升降装置的先进性、可行性和可推广性进行了探讨、总结.