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1.
列控车载子系统是确保列车的安全运行的关键设备,对车载子系统进行测试是保证功能实现与系统规范一致性的重要手段。针对传统手工测试用例生成的效率低、耗时长、工作量繁杂、可重用性低等缺陷,提出一种基于场景的车载系统测试用例自动生成方法,依据CTCS-3级列控系统技术规范构造车载子系统场景树模型,由实时系统测试用例自动生成工具Co Ver对列车运行模式转换自动机网模型生成基于场景的测试用例,并由运行模式最小重复度选择算法生成全模式覆盖的测试序列。结论证明,基于场景自动生成的测试用例能够覆盖全部车载模式,并提高了模式转换测试序列生成效率。 相似文献
2.
3.
以西安市某地表水厂为例,针对生产废水回用后出厂水中丙烯酰胺含量超标问题,进行了相关的风险控制研究.研究结果表明:对不同浓度的污泥,投加阴离子型和阳离子型PAM均能有效降低污泥比阻值,改善污泥的脱水性能,但使用阴离子型PAM,出厂水丙烯酰胺含量更低.综合考虑污泥脱水效果及脱水分离液中丙烯酰胺的残留量,采用阴离子型PAM,投药量在0.09~0.16g/L之间时,可有效控制出厂水中丙烯酰胺含量超标的风险. 相似文献
4.
5.
针对滦河原水的特点,天津市杨柳青水厂在中试试验的基础上建设了5 000 m~3/d的膜法饮用水示范工程,本文详细介绍了该示范工程的工艺设计特点,并对工程的运行效果和运行成本进行了阐述.工程实践表明:出水CODMn、浊度及色度等指标优于传统饮用水处理工艺,并达到<生活饮用水卫生标准>(GB5749-2006)要求.为保证系统的稳定运行,过滤运行30 min,进行60~90 s的水力反洗,每3~4个月进行一次在线化学清洗,化学清洗药剂采用0.5%NaOH+200ppm NaClO 和1% HCl,持续时间为8~10 h.采用在线浊度仪和在线颗粒计数对膜完整性进行连续监测,并定期进行压力衰减测试,确保膜组件的完整及出水水质的稳定达标.该示范工程的投产运行,为膜法饮用水处理技术的推广和应用提供了有力的技术支持与保障. 相似文献
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柔性直流输电用于连接风电场和电网具有独特的优势,它无需额外的无功补偿,能实现风力发电的远距离能量输送,可以连接多台风电机组、甚至多个风电场,从而减少换流站的个数,节约成本。这种输电方式在风电领域有很高的实用价值。 相似文献
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10.
提出一种DTMB接收机抗单频网回波干扰性能实验室测试方法.首先,测量系统工作模式下的射频保护率PR、0 dB回波最大延时dmax以及延时超过dmax时回波幅度最小衰减量Dmin,然后根据射频保护率PR定义计算出延时超过dmax时有用信号功率所占回波总功率的百分比.并基于理论六边形单频网模型研究了固定接收和移动接收下DTMB接收机抗单频网回波干扰性能在不同FFT窗口同步方法下对单频网覆盖地点概率估计的影响,仿真结果表明接收机特性对单频网覆盖率有重要影响. 相似文献