浅谈高速公路超载预检系统

本文简单介绍了一种采用高精度弯板传感器、集成化数字仪表、工业控制计算机和汉王眼摄像技术等对行驶中的车辆进行监控的系统、原理和方法。目前该系统在我国的二级公路和高速公路中已得到了应用和推广。     

开学,上好网络消防第一课

受新冠肺炎疫情影响,各地中小学延期开学。为做好中小学生的消防宣传教育工作,做到延期不延学、停课不停学、防疫和消防安全工作两不误,全国各地消防救援部门与教育部门及时沟通交流,因地制宜实施网络远程教育,开启线上消防宣传教育第一课模式,实现居家防疫、消防知识普及的双重功效。     

整车式称重系统在地下隧道上方安装方法探讨

本文从材料力学和桥梁设计理论的角度,阐述和论证了汽车衡处在地下隧道上方时的设计、安装方法,并通过计算、用数据和现场实践证明了方案的可行性。     

浅谈煤矿料仓装煤检测系统

本文着重阐述了一种煤矿储煤仓装煤计量问题，在该系统中：采用特殊结构的称重台，有效地避开了储料仓的基础底梁；采用动态称量方式，提高了生产效率；采用轮轴识别与动态称量相结合，对超长车辆进行有效计量。     

塔里木盆地克深气田成藏条件及勘探开发关键技术

克深气田位于塔里木盆地库车坳陷中部,是继克拉2气田之后发现的又一大型气田。自2008年获得重大突破以来,克深气田相继发现了克深2、克深5和克深8等一批大—中型气藏,这些气藏具有超深、高压—超高压、特低孔和中—低渗等特征,其天然气地质储量达万亿立方米,建成产能近100×10⁸m³,是塔里木盆地的天然气主力产区。克深气田位于库车坳陷克拉苏构造带的叠瓦逆冲构造中,其结构包括由盐上顶蓬构造、塑形流变的盐岩以及盐下断背斜构造群构成的大型楔形冲断体。克深气田的白垩系巴什基奇克组三角洲砂岩广泛分布,与上覆古近系巨厚膏盐层形成优越的储-盖组合;深层三叠系—侏罗系的油气沿喜马拉雅晚期成排成带的断裂体系垂向运移,沿盐下储集层内的裂缝体系横向输导,从而形成背斜、断背斜型高压油气藏群。复杂山地三维地震采集处理、挤压型盐相关构造建模和裂缝型低孔砂岩储层评价等技术为克深气田勘探目标的落实奠定了基础;高温高压超深层低孔砂岩气藏测井采集与评价、裂缝型低孔砂岩气藏高效开发等技术为克深气田的高效勘探开发和快速上产提供了技术保障。     

库车坳陷古近系盐底卡层技术研究与应用

库车坳陷主体广泛分布古近系膏盐岩,最厚达4000m.盐层底部沉积模式多样,无统一综合对比性标志;同时由于南天山隆升产生垂向剪切与盆山挤压运动,膏盐层塑性复杂变形,导致盐底精确卡层困难.结合欠压实理论总结出盐间泥岩与盐底泥岩的区别,利用120余口井实钻资料,结合盐下沉积序列、底砂岩岩性序列、白垩系残余厚度等证据,刻画了研...