极小径距隧道开挖技术研究

重庆市江津区粉房湾长江大桥项目打雷嘴轻轨隧道设计为双洞,中隔岩厚度1 m,为极小径距隧道。由于轻轨隧道图纸下发较晚,为保证上面公路隧道能及时施工而不影响整体项目进度,通过理论对比分析研究,总结出一种极小径距隧道开挖技术并且在实践应用中取得了成功。     

上下双层隧道施工技术研究

连拱+小净距+分离式的分叉式公路隧道是为降低工程造价而发展形成的一种新型隧道结构,其受力特点、围岩稳定性分析、设计施工方法等在国内外尚处于经验积累阶段,无相应的设计和施工技术规范可循。文章以实际工程为例,介绍了上下双层连拱+小净距+分离式的分叉式公路隧道施工关键技术。     

对称连体高层建筑的结构设计

1.工程概况聚源国际项目位于河南省郑州市郑东新区,该建筑地下2层,地上15层,建筑高度59.00m。地下两层为地下车库(人防区域)和设备用房,地上一、二层为商业裙房,主楼为15层写字楼。本工程主楼为框架——核心筒结构,裙房为框架结构,建筑结构安全等级二级,地基基础设计等级乙级,主体结构设计使用年限为50年。地下室防水等级二级,地下水埋深-2.95米,地下室混凝土抗渗等级P8,屋面防水等级Ⅱ级。本工程建筑抗震设防类别丙类,抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度值0.15g,设计地震分组第二组,场地类别Ⅲ类,特征周期Tg=0.55sec,建筑结构的阻尼比0.05。     

大跨径公路隧道与极小净距轻轨隧道层叠近接施工技术研究

以某公路与轻轨层叠隧道群为研究对象,通过数值仿真及现场试验等手段,研究了上下层叠近接隧道施工规律,优化了整体开挖方案,研发了一套包括减振爆破、注浆加固等工艺的极小净距隧道后行洞开挖技术,保证了先行洞初支结构不受破坏及中隔岩结构的整体稳定性;同时,也研发了一套包括切槽隔离和分层静态爆破工艺的上下双层隧道近接段开挖技术,保证了上层公路隧道开挖施工对下层轻轨隧道结构及上下双层隧道之间围岩不受破坏,两项技术具有施工速度快、成本低的特点。     

浅析轻钢结构设计中的注意事项

近年来,随着国家产业结构的调整,我国的工业与民用建筑事业也取得了长足的进步.我国钢结构建筑的发展十分迅速,比如,具有代表性的城市高层建筑与工业厂房等.本文作者结合自身实际工作经历与经验,就钢结构项目施工图的设计,分析了钢结构设计中需要注意的几个方面,并提出了相应的处理建议和措施.     

燃气双向计量调压装置的设计与应用

设计出使用单台单向流量计与两台调压器实现双向计量调压的计量调压装置,使用中只需要通过手动切换阀门便可实现燃气双向计量调压。给出应用实例。