体育摄影画面的简单性与复杂性分析

具有美学特征的体育摄影画面的简单性和复杂性,是现阶段众多体育摄影爱好者在创作中普遍关心的一个“热点“问题。目前,人们有两种观点:一是认为体育摄影画面应越简单越好,越简单越能说明     

全固态裸露式Ag／AgCl参比电极的研制及应用

该文报道了一种树脂接界全固态裸露式Ag／Agcl参比电极,勿需电镀氯化,制备工艺简单,性能稳定,是对电解型Ag／AgCl参比电极的一大改进。可代替饱和甘汞电极作为通用型参比电极,同时可减少汞对环境所造成的二次污染,在温度大于75℃时仍能保持良好性能,突破了甘汞电极的局限。     

心电图时频域指标在驾驶疲劳评价中的有效性研究

驾驶疲劳是造成交通事故的重要原因,用心电图指标来评价驾驶疲劳对于驾驶疲劳的研究具有重要意义。这里采集了16名被测试者90分钟实验室模拟驾驶操作过程的心电信号,并对实验开始和结束时的15分钟时段心电信号的7项时频域指标进行分析。研究发现:有四项心电时频域指标与疲劳程度明显相关。驾驶疲劳实验后,心率变异性时域测量指标中的RR间期的标准差SD明显上升,心率变异性频域测量指标中的低频段功率值LF明显上升,高频段功率值HF明显下降,LF和HF的比值LF/HF明显上升。因而,采用此四项心电图时频域指标,可以对驾驶疲劳程度进行定量化的反映和评判。     

链条锅炉存在的主要问题与节能技术改造

对目前链条锅炉存在的煤种适应性差，炉拱结构和通风存在的问题进行了分析，提出了节能技术改造建议。     

内啮合少齿差齿轮付的设计计算

随着自动化程度的不断提高,电动卡盘的应用也日趋广泛。电动卡盘的基本原理是:采用一种减速比很大的传动机构,将由专门电机直接传来的高速转动减速为低速转动,带动三爪卡盘的盘丝(平面螺纹)缓慢转动,从而实现卡爪的夹紧和松开。由于电机的转速一般都很高,而盘丝的转速要求为8～12转/分,降速比很大,因此如何设计尺寸紧凑、结构简单、便于制造和维修的减速机构也就成为电动卡盘设计的核心问题。近年来,由于少齿差行星减速机构在三爪卡盘上的成功应用,为电动卡盘的发展开辟了     

损伤岩体中的裂纹亚临界扩展区半径

根据断裂力学理论,通过对Ⅰ型、Ⅱ型裂纹尖端应力进行叠加,得出拉剪裂纹缝端的应力表达式.然后选定最大剪应力判据为裂纹的开展判据,在此基础上代入一改进的损伤岩体强度公式,推导出一新的裂纹亚临界扩展区,并图示该区域的范围.将此裂纹亚临界扩展区与Mises屈服准则的推导结果作比较,并得出一些结论.     

适应智能网联汽车行驶要求的路面施工控制

考虑智能网联汽车对路面安全性、舒适性、辨识性提出更高要求,对智能网联汽车试验场沥青面层施工质量控制进行研究。选取适合的沥青混合料拌和设备,保证沥青混合料的稳定性能;管控智能网联汽车试验场地路面施工材料,缓解施工材料与施工质量之间的矛盾;设置沥青面层施工质量控制关键参数,有效控制路面沥青面层的施工质量,进而实现汽车试验场地路面沥青面层的高质量施工。通过案例分析,验证该方法可以实现施工质量控制的要求。     

基于横观各向同性模型的片岩隧洞稳定性研究

以四川大渡河丹巴水电站引水隧洞为研究对象,结合三轴试验和自主研发的空间多角度片理抗拉强度测试技术,对不同片理夹角下石英云母片岩的力学参数进行测定,得出石英云母片岩的弹性模量、c和φ与围压之间的关系,并分别给出干燥和饱和条件下各力学参数围压敏感性排序。通过表征各向异性的参数k_1、k_2,对不同片理夹角下石英云母片岩的各向异性与围压的关系进行评价,并进一步指出不同高度岩样抗拉强度随片理角度的变化规律。采用横观各向同性本构模型,通过设定材料主轴空间方位,可模拟片理空间任意角度展布的岩体。针对大区域模型存在的不足,提出一种主应力构造精细应力场的新方法,避免了大模型的应力边界效应,可方便快捷对局部区域进行精细应力构造。根据片理走向及不同倾角选定15个不同片理空间展布模型进行计算分析,分别得出应力、位移、塑性区随片理角度的变化规律,并指出不同片理展布条件下的最不利工况。