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1.
1977年重建物理教研室后,我们一直在反思,为什么物理教师长期以来,只搞教学不搞科研呢?原因是多方面的。有认识上的问题,如有些院领导,特别是主管教学的领导,认为科研工作主要是专业教师的任务,基础课教师包括物理教师主要是搞好教学,不必要搞科研,也没有条件去搞科研。也有实际问题,如物理教师的教学工作量繁重。由于年复一年地讲授三本物理书,一遍一遍地重复上实验课,这样,教师接触到的  相似文献   
2.
参照54N50型低风速分析仪、并结合我国情况,将微机处理系统应用于风速测量技术中,使仪表智能化。  相似文献   
3.
近十年来,脉动微小风速的测量正在逐步发展,并处于由静态到动态的飞跃阶段。室内微小风速是脉动的,流向是多变的。根据W.Finkelstein等的研究,它是随机过程,系正态分布。它的频率≤1赫。他们认为人体暴露的皮肤表面上的热质交换将受风速脉动的影响,应该由风速的平均值、偏离平均值的标准偏差和频率综合地确定舒适感。这个观点已为C. J. K. Pedersen的舒适试验所证实,图1为试验结果之一,系  相似文献   
4.
以福州地铁2号线某项目的盾构始发冻结加固施工为背景,对施工过程中的主要技术进行分析研究应用。结果表明在复杂地质条件下采用冻结加固施工技术可以为盾构始发的安全和工期提供保证。可为今后类似工程设计与施工提供参考。  相似文献   
5.
这里介绍的是适用于空调及其他领域的一种新型仪表。文章全面介绍了该仪表的主要技术指标和整机结构,并阐述了工作原理和设计原则。通过较全面模拟实验和一年多实际运行考核说明仪器使用方便、性能稳定可靠、精度高。  相似文献   
6.
黑龙江省教委受国家教委的委托,1987年在全省高等工科院校中开展了大学物理和物理实验课程评估试点工作,取得了丰硕的成果。这次评估为我们提供了许多有益的经验,值得我们认真思考。 一、课程评估是教育评估的基础 高等教育评估是国家对高等学校加强宏观指导的重要措施。通过评估,客观地、科学地评价高等学校的办学水平,以促进教育体制改革,推动高等教育的发展,建立起一套完整的具有中国特色,符合中国国情的教育体系。  相似文献   
7.
随着各大城市地下轨道交通的迅速发展,二三线城市也进入地铁普及时代,成为未来增长主要动力。为了解决福州市轨道交通2号线工程复杂地质条件下的施工难题,通过合理选择盾构掘进施工技术,从地质勘察、盾构选型、盾构始发施工、掘进施工等方面进行了详细阐述。  相似文献   
8.
以福州轨道交通1号线盾构隧道近接穿越洗马桥桩基工程为背景,对其施工过程进行精细化模拟,重点关注掘进过程中,邻近桩基位移与弯矩的变化规律。结果表明:桩基横向水平位移呈"双向凹凸"形态,反弯点出现在软硬土层交界面附近,纵向水平位移呈"单向鼓凸"形态,两者最大值均出现在隧道中心高程附近;在近接穿越过程中,桩基横向水平位移呈不断累计增大的趋势,而桩基纵向水平位移则呈先增大后减小的趋势;桩身横向正弯矩最大值出现在隧道中心高程处,负弯矩最大值出现在桩头连结处,桩身纵向弯矩的分布情况与之类似,但绝对值略小。  相似文献   
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