南浦大桥与扬浦大桥

本文对南浦大桥、扬浦大桥的设计及施工要点进行综合性分析比较,并指出今后发展趋向.     

装配式横向铰接梁式桥板横向分布系数的计算(上)

本文介绍横各铰接梁式构件的近似分析方法。根据各构件的横向挠度在其本身范围内按直线变化的假定,应用弹性力学最小势能原理建立挠度系数的差分方程,从而求铰接简支板横向分布系数的一般计算公式。 文中并通过算例,将本文方法与按正交各向异性弹性理论的精确解以及和已有的实验资料进行了比较。比较结果说明本文方法是既简便而又满足精确度的要求的,可供设计时参者采用。     

上海市黄浦江卢浦大桥设计

正在建设中的卢浦大桥为主跨550m的中承式拱梁组合体系钢拱桥。桥下通航净空46×340米。桥面使用宽度29.8米(双向6车道)。该桥建成后成为世界上跨径最大的拱桥。本文介绍此桥设计的有关内容。     

新课程下高中历史生活化教学初探

"生活化教学"是指教师运用生活中的学科知识和,结合自身体会,延伸学科知识在生活上的内涵,教学过程中,结合一些实际问题并加以处理,形成一种与生活非常贴近的教学方式.要实现高中历史的生活化教学,就是要以当今时代为立足点,以历史事实为依据,结合生活中的实际问题,达到一种时代感鲜明、生活意义浓重的教学目的.     

上海市黄浦江卢浦大桥设计

卢浦大桥为主跨 5 5 0m的中承式拱梁组合体系钢拱桥。桥下通航净空 46× 3 40m。桥面使用宽度 2 9 8m (双向 6车道 )。该桥为目前世界上跨径最大的拱桥。本文介绍此桥设计的有关内容     

卡尔曼滤波法在斜拉桥施工中的应用

本文首次应用卡尔曼滤波法处理在斜拉桥结构施工中挠度和索力与设计不一致的困难问题。此法特点是逐步通过实际测量数据算出索拉力的调整值,以满足刚性支承连续梁的设计要求,并在最后阶段达到所要求的挠度及内力状态。泖港大桥应用此法进行控制,其最终挠度与设计值仅差2厘米。     

重庆长江李家沱大桥斜拉桥设计和施工控制

重庆长江李家沱大桥主桥为双塔双索面预应力砼斜拉桥，主跨跨径444m。主梁为双主梁断面，采用前支兰的斜拉组合挂兰对称悬臂浇筑施工。     

上海市黄浦江卢浦大桥方案设计

1999年 8月上海市黄浦江大桥工程建设处组织鲁班路越江工程设计方案征集 ,上海市政工程设计研究院和上海市城市建设设计研究院合作设计的下承式系杆拱桥方案评为一等奖。本文介绍此方案设计的有关内容。     

装配式横向铰接梁式桥板横向分布系数的计算(下)

八、横向分布系数计算的校核由文献[9],根据Guyon-Massonnet的定义,横向分布系数 K_G=w_i~r/w_G~0 。 (46)式中:w_i~r——构件任意一点由于P力产生的实际挠度;w_G~0——构件同一点由于分布在全部桥宽 上的均布载荷(P/Hb)产生的平均挠度(deplacement moyen)(图6)。又从以上(44)、(45)式,