谈多跨屋面找坡层荷载设计

介绍了设计中常用的屋面找坡层荷载取值方法,分析其不足,根据设计原理提出较为合理的取值方法。并以4层框架结构为例,通过计算对比,分析不同的取值方法对最终计算结果的影响。     

结构损伤位置识别的组合指标法

基于应变模态对结构局部特征变化比较敏感和频率指标测试简单方便、精度高的特点,以既能实现准确定位又便于工程应用,以动力响应诊断的应变模态指标为基础,结合频率指标提出了实用的组合指标．理论证明和数值仿真结果表明,无论单处还是多处损伤、低阶还是高阶模态,损伤识别组合指标均能在判断损伤存在的同时准确定位损伤．     

结构损伤识别的一阶曲率模态比值

结构在其建设-使用-退役这样一个相当长的过程中出现损伤和破坏是不可避免的,而这将严重影响到城市的发展和人们的生产生活情况。所以,了解损伤、发现损伤以及进行维修加固十分必要。从基于曲率模态的损伤识别指标法入手,提出一阶曲率模态比值,并用ANSYS对一钢筋混凝土单跨简支梁进行了数值仿真。重点研究了单处损伤情况下,结构损伤程度的识别,得出一些有意义的成果。     

快速迭代算法在理正桩基共同作用中的应用

针对基础共同作用分析中所面临的计算耗时较大的问题，提出了能使计算速度获得较大提高的快速迭代算法。该算法以“地基柔度矩阵对角化”方法为基础，计算结果与理论解相近，并可用于考虑地基极限承载力的非线性分析。计算实例验证了该算法的有效性。