银的快速还原法

从银的废渣中收回银的实用方法需要很长的时间。现在提出利用二价铬从无机的废渣中收回银的方法。用二价铬离子将氯化银还原成金属银只须5—10分钟。用 HC1 使硫氰化银和铬酸银转变为氯化银,然后在 AgCl 沉淀中加入 CrCl_2或CrSO_4液。分离出的金属银用水洗到除去 Cl-为止,然后溶解于 HNO_3(1:1)中,再在水浴上将     

应用硫氰根离子和罗丹明C作锌的光电比色测定

由于同锌形成有色化合物的特效试剂为数不多,因而微量锌的测定(千分之几至万分之几)是很困难的。在锌的有色反应中值得注意的是首先为В.И.库滋涅佐夫(Кузнецов)所提出的、很为灵敏的、在一定条件下硫氰根离子和甲基紫同锌的有色反应。但甲基紫的酸性溶液及锌络合物颜色的不稳定性,使这个反应不适用于大批的分析。     

基于BIM的铁路物化阶段碳排放测算研究北大核心

本文以铁路在物化阶段的CO_(2)为研究对象,首先,通过分析铁路物化阶段的碳排放来源,将铁路物化阶段的碳排放分为材料开采(生产)阶段和施工阶段(含运输阶段),并构建基于工序估算法的铁路物化阶段碳排放计算模型;其次,基于Revit-API和C#,4个步骤实现Revit-CF的开发;最后,建立某一实际铁路桥梁的BIM模型,并应用上述方法计算该案例的碳排放。结果表明,材料生产阶段的碳排放是最大的,占整个物化阶段的78%;在桥梁所有构件中,碳排放占比最大的构件依次是自适应简支箱梁、矩形承台、常规墩台和桩基,其碳排放占总碳排放的96%。