浅析汽车发动机润滑系故障诊断与排除

本文以汽车发动机润滑系为研究对象,简述汽车发动机润滑系的功能性,分析汽车发动机润滑系结构以及油路分布情况,探究汽车发动机润滑系故障诊断以及相对应的处理方法,阐明汽车发动机润滑系后期养护的方案,提升润滑系质量控制力度,为汽车行业的稳定发展提供力量。     

具有生物标记功能基团的稀土配合物的合成与荧光性质研究

设计合成了均苯三甲酸单缩N-羟基琥珀酰亚胺单缩乙二醇酯双功能螯合剂(TEN)及其与稀土离子形成的配合物,通过元素分析、稀土滴定确定了配合物的组成为:RE(TEN)2.[OH].mH2O.nNH3,[RE=Eu3+,Tb3+;TEN=C15H13O9N]。配合物的红外光谱表明,配体TEN中的一个羧基与稀土离子配位。荧光光谱实验表明,两种稀土配合物的荧光强度较高,有明显的特征荧光。配合物中的N-羟基琥珀酰亚胺具有与生物分子连接的能力,因此合成的配合物在生物标记功能材料方面具有潜在的应用前景。     

自锁式高强螺栓T型件连接节点力学性能研究

为研究自锁式高强螺栓T型件连接节点受力性能,采用有限元分析软件ANSYS计算了14个T型件有限元计算模型,分析了T型件翼缘板厚度、螺栓中心至T型件腹板边缘距离、螺栓间距对T型件连接节点的抗拉承载能力及自锁式高强螺栓抗拉性能的影响。分析表明:自锁式高强螺栓破坏模式主要为外套管分肢发生挤压破坏,与高强螺栓存在一定区别。自锁式高强螺栓T型件连接节点破坏模式主要为翼缘板弯曲变形伴随螺栓外套管分肢挤压塑性弯折变形;自锁式高强螺栓外套管分肢挤压破坏。增加T型件翼缘板厚度可改善T型件连接节点抗拉承载力;随螺栓中心至T型件腹板边缘距离增大,自锁式高强螺栓的撬力和拉力随之增加,建议螺栓中心至T型件腹板边缘距离的取值不大于3d_0(d_0为螺栓孔直径)。自锁式高强螺栓与高强螺栓连接的T型件连接节点二者的抗拉承载力基本相同。     

二苯基亚砜、苯甲酸与重稀土高氯酸四元配合物的合成及Tb3+、Dy3+光致发光

合成并表征了高氯酸稀土与二苯基亚砜、苯甲酸的六种四元配合物.经元素分析、差热-热重分析,表明四元配合物组成为[REL5L′(ClO4)](ClO4)(RE=Tb,Dy,Ho,Er,Tm,Yb;L=C6H5SOC6H5,L′=C6H5COO-).IR、1 HNMR表明,第一配体二苯基亚砜通过一个亚砜基氧原子、第二配体苯甲酸脱质子以阴离子形式通过一个羧基氧原子单齿与稀土离子配位.摩尔电导率表明配合物为1:1型,两个 ClO4-无机抗衡阴离子,其中一个在内界,一个在外界;配合物的荧光光谱表明,Tb3+、Dy3+四元配合物的荧光强度分别比二苯基亚砜与高氯酸稀土二元配合物的荧光强度提高226%和422%.磷光光谱表明第二配体的加入提高了配体的三重态能级与稀土离子激发态能级的匹配程度.铽配合物的电子顺磁共振谱在g=1.9920处出现一个单峰,表明该配合物具有成单电子,是顺磁性物质.     

“半面拂尘”插画设计

我的作品充满了浓浓的中国文化气息,具体是以24种原创的手绘中国风面具作为底纹,绘制24张虽然大小相等但却千变万化的正方形插画,而将这24张画放在一起,则出现了一位睁一只眼闭一只眼的女性头像。其他的细节是用花草枝蔓和齿轮等元素拼接而成。另外我采用色块的形式来描绘我的作品,主要是想增强设计的装饰性,让插画设计结合现代因素,从而让当今社会的人们接受,并欣赏。而我的设计理念并不复杂,只是想要呼吁大家重视中国的传统文化,不要视若罔闻,不屑一顾,不要和那些一知半解的外国友人一样,只是了解个皮相,就以为自己收获了精髓。总而言之,中国传统文化不能丢,前人留下的财富不能移。     

钐(Ⅲ)在二苯甲酰基甲基亚砜体系中的发光

合成并表征了钐(Ⅲ)的高氯酸盐与二苯甲酰基甲基亚砜(C6H5COCH2SOCH2COC6H5)的固态配合物,对配合物进行了摩尔电导率、元素分析和稀土络合滴定,确定了配合物的组成为SmL5(ClO4)3·3H2O( L=C6H5COCH2SOCH2COC6H5).配合物的红外光谱表明,配体通过一个亚砜基氧原子与稀土离子配位,而羰基氧未参与配位.配体的磷光光谱和配合物的荧光光谱表明,二苯甲酰基甲基亚砜配体对钐(Ⅲ)的荧光具有较好的敏化作用.还对钐(Ⅲ)配合物分子内能量传递及发光机理进行了讨论.     

互动设计迈向多重感应

以美国麻省理工学院媒体实验室可触媒体小组为例,通过对图形使用者界面和感知使用者界面的界定与比较分析,论述了何谓感知位元以及感知位元的特点,进而从以人为本和功能可见2个方面分析了互动设计迈向多重感应的可行性。提出了互动设计迈向多重感应是以技术为基础、需求为目的、创意为灵魂的认知活动,以及多重感应是人类在信息传达领域向简洁化、高技术化和更加人性化迈出的重要一步。