采用钢结构试验平台的5000t级桩基静载快速检测技术

灌注桩基础静载试验检测是目前在检测单桩极限承载力最为准确可靠的检验方法，是灌注桩承载力检测的首选方法。静载检测试验为堆载检测，需要制作试验平台，传统试验平台为混凝土结构，造价高、检测周期长。基于此，详细介绍了一种采用钢结构静载检测试验平台的桩基础静载快速检测技术，该技术采用钢结构箱梁、工字钢及钢结构支墩等可周转可回收建筑材料，保证桩基础检测的正常实施，充分发挥钢结构构件预拼装的施工技术，加快了检测试验平台的施工进度，减少了混凝土材料的用量，节约了施工成本，在珠海机场改扩建工程(一标段)——航站楼工程5 000 t级桩基静载试验中得到了成功应用。     

某机场航站楼双曲面连续焊接不锈钢金属屋面施工技术

以设计新颖、造型复杂的某机场航站楼金属屋面工程为背景,对该双曲面连续焊接不锈钢金属屋面系统的施工技术展开研究。系统介绍了该屋面构造系统施工工艺,针对该屋面系统曲面造型控制、檩条高空运输、固定座施工控制、超长板加工运输以及屋面板焊接等施工重点与难点进行分析并提出技术对策,可为类似工程施工提供参考。     

基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统技术应用

依托珠海机场改扩建工程(一标段)—航站楼土建工程,首次应用了基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统,同时通过与传统方法治理扬尘的数据分析对比,证实了该系统的优势性.研究结果表明:基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统不仅能节约水、电资源,还能避免扬尘治理不及时污染面扩大、影响机场航班正常秩序.本研究依托与珠海机场改扩建工程(一标段)——航站楼土建工程,通过联动系统治理扬尘,探索了基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统在扬尘治理上的优势,并为相关工程扬尘治理提供了科学依据.     

BIM技术在珠海机场改扩建项目不停航施工中应用

在珠海机场改扩建施工中,为了保证机场的正常运营及改扩建机场的正常施工,项目采用BIM技术,利用Revit,Fuzor,Navisworks等BIM软件对施工过程中灯光、机械高度进行可行性模拟,提前发现在施工过程中可能遇见的问题,并积极地采取有效应对措施,保证现有机场运维和改扩建工程施工的同步进行。     

机场项目钢结构网架屋面施工管理重点

依托于珠海机场改扩建工程中网架结构的施工,经过全过程的跟踪,从网架的施工方法、部署、施工重点及施工难点等多个方面重点突破。通过将网架施工过程中遇到的管理重难点进行综合分析及整理,进行了全面系统的网架施工研究,形成网架施工的总结性成果,起到了为后续类似的项目施工提供参考的效果。     

珠海机场改扩建工程超长钢筋混凝土结构跳仓法施工技术

珠海机场改扩建工程(一标段)——航站楼土建施工总承包工程的地下室部分为超长钢筋混凝土结构,通过方案比选决定取消后浇带采用跳仓法进行施工.论文主要介绍了基于项目特征的施工仓划分、对预拌混凝土性能要求、跳仓法施工缝留置和构造及混凝土浇筑等关键技术.实践证明,跳仓法以施工缝取代后浇带,可缩短工期,确保混凝土不会产生有害裂缝,...     

基于某机场工程项目预应力锚索施工分析

以某机场工程项目为例,针对预应力锚索施工展开分析,内容包括施工准备工作、测量定位处理、钻孔成孔作业、钻孔清孔处理、锚索制作与安装、锚杆注浆作业、预应力锚索张拉作业、锚索封锚处理等,通过研究施工材料质量控制、施工组织质量控制、施工技术质量控制、施工现场质量控制等内容,其目的在于提高预应力锚索施工质量,加快机场工程项目的作业进度.