现代道路设计理论与方法

随着计算机、航空摄影技术及遥感技术的发展,道路设计的理论和方法得到快速的发展。本文从路线设计、纵断面设计、横断面设计、综合应用以及数字地面模型的应用等五个方面介绍了一些道路设计新技术和新方法的特点,结合道路设计中的具体应用,说明了这些技术的优越性。     

旧水泥混凝土路面改造方案的制定

随着我国社会经济的飞速发展,许多早期修建的水泥混凝土路面急需改造,减少改造后路面的早期损坏,延长路面使用寿命十分重要。本文结合水泥混凝土路面加铺改造工程特点,介绍了水泥混凝土路面改造方案制定的注意事项,目前常用的改造方案等。     

冲击荷载作用下气泡轻质土性能试验研究

气泡混合轻质土已广泛应用于高速公路的加固问题。然而在周期性车辆冲击荷载作用下,气泡混合轻质土会产生裂纹甚至开裂破坏。为了研究在冲击荷载作用下,气泡混合轻质土的抗裂性能,基于室内垂直冲击试验,分析了不同发泡剂掺量下混合轻质土的抗裂性能,并研究了各试件初裂及终裂破坏次数的发展规律。研究结果表明:气泡混合轻质土的初裂次数与普通混合土相近,但其终裂破坏次数远远大于普通混合土,具有较强的抗冲击性能;气泡混合轻质土其终裂次数随着发泡剂掺量的提高而增大,气泡混合土孔隙的存在能明显提高材料抗击性能,延缓材料的脆性破坏。     

高速公路改扩建经验探讨

从高速公路改扩建工程的路基路面拼接、桥梁拼接、交通组织及征地拆迁等方面分析了高速公路改扩建工程的建设特点和成功经验,指出借鉴国内外已有高速公路改扩建工程的经验和成果对目前高速公路改扩建具有重要的指导意义。     

市政公路设计现状与对策分析

现代城市建设与发展过程中,市政公路的设计对城市交通通行能力、城市交通压力的缓解都有着重要的影响。另外,随着现代城市生态环境与宜居环境理念认识的不断提高,市政公路设计中还应考虑生态环境等因素。运用科学的市政公路设计实现城市交通、环境的改善,促进城市宜居水平的提高。针对市政公路设计工作的重要性,本文就市政公路设计现状与对策进行了简要论述。